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    续航提升、价格上涨,2024款奥迪e-tron GT规格发布

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    ThreeEngineer2023-08-31

    近日,EPA公布了2024款奥迪e-tron GT(图片|配置|询价)家族产品能耗测试成绩。测试结果显示,2024款车型在能耗和续航方面较2023款车型均有提升。

    具体来看,配备R20轮毂的e-tron GT纯电续航249英里(401km),较2023款车型提升11英里(4.6%),综合能耗24.8kWh/100km;配备R20轮毂的RS e-tron GT纯电续航249英里(401km),较2023款车型提升17英里(7.3%),综合能耗24.8kWh/100km。

    而完成续航提升,奥迪并未改变车型动力电池容量(93.4kWh)及动力输出规格。外媒分析认为,奥迪可能为新车配置了新的软件算法,可能与新款保时捷Taycan一样的控制策略,即低负载状态下解耦前轴电机。

    定价方面,2024款奥迪e-tron GT家族较2023款车型也更贵,其中e-tron GT建议售价贵了1,600美元,起售价106,500美元(合¥77.6万),RS e-tron GT价格贵了3,200美元,起售价为147,100美元(合¥107.2万)。(以上价格不包含1495美元目的地费用)

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