马斯克还会降价吗？特斯拉Model 3或将于9月1号上市

据悉，新一代的Model 3(图片|配置|询价)或于9月1日上市，不少车友可能比较期待新车能给予一定的降价优惠，毕竟此前Model Y官降1.4万元就取得了不错的销量反响，难保马斯克不会“故技重施”。当然，在谈论新车价格之前，我们不妨先来了解一下本次换代会带来哪些新意。

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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新款Model 3的前脸沿袭了现款车型低趴圆润的设计，大灯样式做了明显的改动，由原本的三角造型改良为Model S车型上纤细狭长的造型，显得更加犀利凶悍。并且可能会搭载HW3.5或HW4.0的硬件系统，比如前保险杠上新增了前置摄像头，笔者推测应该是服务于智能辅助驾驶系统的。

侧面车顶造型依然圆滑过渡，流线性的车身造型延续了现款车型的设计特征，但是估计新款车型的全景天窗依旧不支持打开。新款Model 3的车尾变化主要集中在尾灯处，转向灯的位置由于灯组结构的变化整体向两侧移动，并且新车或将标配电动尾门，提升用车便捷性。

新车的内饰取消了木纹饰板，并且方向盘后侧的转向灯拨杆也被删减，将此功能转移到方向盘上，此外换挡操作也由怀挡设计转变为中控屏控制，这些物理配件的删改会使得整体看起来更加简洁清爽。再来说新增的部分，新款Model 3增加了RGB车内氛围灯，提升了液晶屏的成像分辨率，座椅将增加通风功能，音响系统也会全面升级。

Model 3

最低售价：23.19万起

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动力方面，换代而来的Model 3后驱版车型将会采用能量密度更高但成本更低的宁德时代M3P新型磷酸锰铁锂电池，将电池容量从目前的60kWh提升至66kWh，CLTC续航里程也会随之提升至610km。此外，高性能版车型的电池容量由现款的78.4kWh调整至72kWh，续航性能有一定程度的阉割。

新款Model 3还是将继续采用一体化铸造设计，减少线束并节省材料，电池组也更新为成本更经济的磷酸锰铁锂电池，因此整车的制造成本较上一代会大大下降，所以笔者预计新车定价可能会下探至20万元以内。各位车友，你们认为新款Model 3会降价吗？欢迎留言讨论。