开着岚图FREE来一场说走就走哦的旅行

当时买岚图FREE(图片|配置|询价)是想着自驾，旅游的，我天生爱跑，也喜欢开着车去不同的地方，打卡不同的景色。可是这疫情的原因让我自从买了岚图FREE之后就没有正儿八经的来一次自驾，前几天偶然的机会在网上刷到了一个网红的打卡点，好像很多有车一族都选择去那拍照打卡，这对于我一个爱车，爱自驾的人来说可不能错过，看了一下地址就在境内，直接开着岚图FREE来了场说走就走的短途旅行。
当时选择岚图FREE的原因很简单，既然是用来自驾，用来长途跋涉，那么底子自然不能差，同时整车的安全和可靠性也要到位，岚图FREE的空气悬挂和双电机四驱，在底盘素质这块自然不用多说，而在安全方面，岚图FREE的配置也很丰富，对于经常要跑高速自驾的我来说，非常实用。
1：夜视功能，不仅在灯光暗的地方也可以清楚前方的状况，在夜间跑高速的是时候更是一个利器
2:360全景，底盘透视，听上去像是给小姑娘倒车方便准备的配置，实则不然，在越野或者自驾的时候难免会走一些烂路，窄路，这两个功能的作用这个时候就体现出来了
3：L2+级的辅助驾驶
4：车道保持，盲区监测，开过高速的人才知道，这些配置对于驾驶安全来说多么至关重要
5：疲劳监测，时刻监测驾驶者的人脸信息，必要的时候还会提醒
配合上岚图FREE其他的一些舒适性配置，这台车开起来既舒适又让人放心，是一台开久了也不会感到很累的车。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

图片参数配置询底价

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说走就走，开着岚图FREE打卡网红景点
岚图FREE自身颜值其实很高，基本买什么颜色都好看，而且任何角度都能出大片
进这条小路的时候，还特地开了越野模式，空气悬挂此时升到最高，顿时走这些烂路就是有信心多了，建议大家要是买岚图FREE的话都把空悬选了，这个是岚图FREE身上最有性价比的配置了

后备箱的空间很大，一家人用或者来露营什么的绝对是绰绰有余，打开后备箱，坐进去，欣赏一下这秋日美景也别有一番风味。

露营神器，外放电，电源接口，现在的新能源普遍都有这个功能，我觉得真心很方便，科技改变生活啊

穿越，越野，走小路的时候可以调出360全景看目前车子的情况或者用底盘透视，有时候可以以防轮毂蹭到，或者托底，这还多亏了这个摄像头

内饰的三联屏一如既往的帅，想要看一下信息就在中间这块屏上看，右边的一般就是副驾娱乐屏，中控就是看一些车辆信息的，想要把导航映射在最左的屏上也是可以的

岚图FREE后排空间很大，而且虽然是四驱，但是中间隆起没有太高，腿部空间也很充足，所以坐在岚图FREE的后排其实是很舒服的。

不过这个后排靠背的角度有点直，角度也不可以调，刚开始没啥感觉，坐久了就有点拘谨了，这也是我用车这么久才发现的，不过它的填充和座椅材质没得说

坐在后排，透过这个天幕，看看窗外，美景，别提了，真想时间永远定在这一刻

不知道大家喜欢什么主题，我比较喜欢这个主题。顺便说下车机，其实车机没有大家说的那么卡，日常使用是绝对没问题的，卡顿是有一点，也就是语音交互的时候，识别率不是很高，平时无论是触屏还是用方向盘调节菜单，流畅度都没得说

车里能摸到的都是软质材料，音响也是丹拿，这个豪华感和仪式感真的弄得满满的，让人很难觉得这只是一台30万的车

不得不说，这里的风景还是不错的，非常优美，天也比市区的更蓝，空气更清新，给我的岚图FREE拍了点照片，享受了一波秋日清凉之后就打道回府了。

其实，静下心来才发现，岚图FREE不仅可以胜任城市的喧闹，把它丢在这种地方，走个烂路露个营也是不在话下的，自身的配置和出色的底盘硬件也是柏油路和乡间小路无缝切换，所以，想要一场说走就走的旅行，想要探索自由，领略美景的，还得是要一台全能一点的SUV，而我感觉岚图FREE就是那种车型。