全新一代帕萨特取消轿车版 搭载轻混/插混动力 国产版明年换代

日前，我们从外媒处获悉，全新一代帕萨特将于8月31日首发亮相，新车将于2024年一季度在欧洲上市，将取消轿车版本，专注于旅行车。国产版车型预计将于明年迎来换代。

新车采用大众最新家族式设计语言，前脸采用贯穿式LED灯带，预计将搭载IQ.Light大灯组，将带来良好的照明效果。大尺寸下格栅搭配夸张的进气口造型，内部采用横幅式设计，镂空处理后起到了散热的效果。

侧身造型流畅修长，腰线从前翼子板通过前后门把手与尾灯相连，微微隆起，提升了车身的立体感。车顶线条从B柱开始缓缓下滑，并在尾部形成一个尾翼设计。外后视镜进行了黑化处理，将与车身形成撞色搭配。新车长宽高分别为4917/1852/1482mm，轴距为2841mm。尾部造型呈现扁平化的设计，横置样式的尾灯采用分层式布局，不确定是否会采用贯穿式设计，黑色后包围则增强了整车的运动感。

内饰方面，新车配备全新设计的三辐式多功能方向盘，相比现款方向盘更加精致小巧一些。配备10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸中控屏，并且可选装15英寸触摸屏和HUD抬头显示。中控区域取消了实体按键，所有的功能都可以通过这块大屏来实现。

动力方面，新车有望提供汽油、轻混动力汽油、插电混动三种动力系统。参考全新一代途观，插混车型的输出功率将在150-200千瓦之间，纯电续航将达到120公里，且支持快充功能。新车还有望搭载大众最新的自适应底盘控制技术（DCC），可在不同路况下更好地维持车身姿态。