入门即高配？吉利缤瑞COOL冠军版上市，起售价低至8.98万!

众所周知，吉利缤瑞(图片|配置|询价)COOL算是为年轻人准备的国产“运动型”轿车，它们有着颇显年轻时尚的运动外观，同时在动力性能方面，也算是同价位领先的水平。而随着成都国际车展的到来，吉利官方也是趁此机会，在成都正式宣布了吉利缤瑞COOL冠军版车型上市，同时新车的价格更是低至8.98万元。与比亚迪冠军版车型相同，两者均采用了几乎相同的套路，以冠军之名变相的下调了车型的价格，同时也在配置等方面进行了调整。

而且针对于缤瑞COOL冠军版这款车而言，新车上市就推出了“超级加倍包”购车福利，即交付2000元订金，即可抵扣10000元购车款，换算下来就相当于上市即优惠8000元，同时它的价格也下探到了8.18万元。那么说到这里，接下来不妨让我们进一步的了解一下，这台冠军版的缤瑞COOL到底有着怎样的产品实力。

首先从动力性能上来看，冠军版缤瑞COOL与其老款车型相同，仍然是搭载了拥有181匹马力的1.5T发动机，同时290N·m的峰值扭矩以及7挡湿式双离合变速器的加入，也使得该车在运动模式下，跑出了7.1秒破百的佳绩，这对于一台不到十万元的紧凑型轿车来说，确实是一个不敢想象的数据。不过，如果当你切换到标准舒适模式之后，缤瑞COOL冠军版会呈现出两种不同的“风格”，相比之下经济模式的动力响应变得慵懒了许多，同时也让你缺乏了对这台车的驾驶欲望。

至于底盘悬架部分，毫无疑问还是那套熟悉的前麦弗逊后扭力梁的结构布局，毕竟价格摆在这了（8.98万元）。所以这也使得缤瑞COOL冠军版的底盘悬架调校偏硬，在通过一些坑洼烂路时，传递到车内的冲击感较强，从而降低了整车的驾乘舒适性。不过话又说回来，对于一台不到十万的紧凑型轿车，你也不能对它抱有太大的期望，整车的表现也基本上属于主流水平。

缤瑞

最低售价：7.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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其次从图中不难看出，缤瑞COOL冠军版换上了全新的设计语言，相比起老款的缤瑞COOL来说，明显变得更加低调，同时也多了几分时尚感，不过也缺乏了年轻用户想要的运动氛围。例如新车的前脸相比老款显得更为简约时尚，同时全新的直瀑式进气格栅以及全新的平面化品牌Logo，也进一步的提升了新车的年轻时尚感。除此之外，底部大尺寸的出风口，以及两侧导流槽的黑色装饰条，其实也在努力的带来不一样的运动感。

缤瑞

最低售价：7.48万起最高降价：1.50万

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来到车侧之后，缤瑞COOL冠军版与老款车型保持一致，并没有发生太大的变化。而在车身尺寸方面，新车同样是与老款车型保持一致，来到了4710/1795/1455mm（长宽高），轴距则是2670mm。另外值得一提的是，冠军版缤瑞COOL还新增了炫影蓝配色。至于车身尾部，同样是与老款车型保持一致，在没有运动套件的加持下，新车的尾部仅仅能够凭借双边双出的排气布局来营造所谓的运动气息。

最后在内饰方面，可以说缤瑞COOL冠军版的内饰布局同样是与老款保持一致，而唯独不同的是，新车新增了动感黑配色，同时内部的颜色搭配也有所改变。不过在配置方面，虽然缤瑞COOL冠军版售价低至8.98万元，但还是给到了单天窗、全液晶仪表、远程启动、手机App远程控制、以及倒车影像、定速巡航等应有的实用功能。

结尾

针对对于此次冠军版缤瑞COOL而言，虽然说新车的价格下探到了8.98万，而且现在订车还可以享受8000元现金优惠，从单方面的价格上来看确实很诱人。但如果说缤瑞COOL冠军版是入门即高配，那确实是有些夸张了，不过一些实用性较高的基本配置，还是给到了冠军版，相比之下，其实新款吉利缤瑞的配置与老款的缤瑞COOL风驰版基本相同。当然了，针对于缤瑞COOL冠军版的外观设计，新车的造型变化确实让人难以接受，同时也脱离了年轻用户群体的定位。那么，看到最后，你对于缤瑞COOL冠军版这款车有何看法，欢迎在评论区留言。