稳步推进电动化战略，宝马成都车展五箭齐发

文 | 车评君

2023年成都车展，宝马集团推出纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L等五款新能源车型，在电动化方向上持续稳定输出，以实现在所有细分市场都布局一款BMW电动产品的目标。随着这些新车的上市，再加上年内即将发布的i5，宝马集团今年将在中国市场推出11款纯电产品，覆盖几乎所有细分市场。

本次上市的五款新能源车型分别是纯电iX1、纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L、全新M760Le、XM Label Red限量版和XM 50e，其中纯电iX1建议零售价为29.99万元至33.99万元元；宝马“电动时代旗舰”i7 M70L建议零售价人民币189.9万元；全新BMW M760Le建议零售价人民币181.9万元；混合动力XM Label Red限量版建议零售价280万元；XM 50e零售价为146.8万元。

纯电动BMW iX1上市，299,900元至339,900元

纯电动BMW i7 M70L上市，1,899,000元

全新BMW M760Le上市，1,819,000元

BMW XM Label Red限量版，2,800,000元

BMW XM 50e售1,468,000元

第一款：为年轻用户而来

第二款：BMW i7 M70L

点评：宝马电动旗舰，宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车。零至百公里加速时间仅为3.7秒，百公里能耗最低可达19.2千瓦·时。

第三款：BMW M760Le

点评：首款插电式混合动力M车型，该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和=M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。

第四款：BMW XM Label Red限量版

点评：全球仅供应500台，史上动力最强的BMW M车型，只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。

第五款：BMW XM 50e

宝马XM

最低售价：129.00万起最高降价：10.00万

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点评：3.0T插电混动系统，最大功率350KW，WLTC工况纯电续航里程80公里。

从1972年1602E电动车算起，宝马已经在电动领域深耕了超过50年。宝马集团认为电动化是高效动力的一种重要形式，也是汽车行业实现可持续发展的一个重要方向。随着电动车的快速普及和相关基础设施的逐步完善，宝马集团也适时地调整了自己的电动化战略。

目前，宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段，即将整个产品阵容电动化，这一目标正在一步一步实现。到2025年，宝马将开始投产新世代车型。

作为宝马集团最大的单一市场，中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。不久前，宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。也就是说，宝马未来的电动化之路还将继续在中国这片热土上延伸。以“新世代”为基础，宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。

据了解，未来十年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为纯电车品牌，一周后的慕尼黑车展，宝马集团将发布更多有关新世代车型。

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