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随着油电混合动力、插电式混合动力持续发展，家用SUV细分市场的竞争愈发激烈，到底是选传统燃油SUV，还是搭载了混合动力系统的车型，真不太好下结论。这不就有朋友拿着三台车来问我们：皓瀚(图片|配置|询价)马赫电混DH-i、宋Pro DM-i(图片|配置|询价)、长安CS55 PLUS(图片|配置|询价)，这三款家用SUV就分属不同的阵营，那么到底该如何抉择呢？
从定位来看三台车都是紧凑型SUV，但价格方面，由于宋Pro DM-i的电池容量相对较大，因此价格也略高于另外两车，且差不多的价格下，皓瀚马赫电混DH-i和长安CS55 PLUS都可以选择高配甚至顶配，宋Pro DM-i就只能考虑入门版本。到底怎么选择？我们找来3款价格差距不是特别大的配置：皓瀚 2023款 1.5T DH-i 旗舰型、宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 71km 领先型、长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动领航型，进行比较。
设计：风格迥异，特点鲜明
（皓瀚马赫电混DH-i，图为尊贵版，下同）
皓瀚马赫电混DH-i在设计方面还是下了不少功夫，整体看起来相当前卫、运动。车头倒梯形的中网与大灯相融，细长的贯穿式灯带与三角装饰灯，搭配隐藏式的车门把手，营造出了不错的科技感。黑色的格栅填充、棱角分明的车身线条，还有夸张的扰流板、双边共四出排气、扩散器，整体营造出了不错的性能感，看起来相当个性。
（宋Pro DM-i）
宋Pro DM-i整车造型精致感还是比较强，大嘴进气格栅内部使用了点阵式填充、上方带有汉字logo的粗壮饰条，还有D柱使用的亮色饰板，均增强了这一视觉效果。除此之外这台SUV身上也有些许时尚元素，包括刀锋造型的铝合金轮毂以及贯穿式的尾灯，不过整体来看还是略显稳重。
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS的造型算是介于皓瀚马赫电混DH-i和宋Pro DM-i之间，整车造型也相当年轻时尚，矩阵式填充的中网同样与大灯融为一体，且上方还支持点亮，营造的贯穿式效果显得与众不同。整台车身材虽然紧凑，也比较精致，双五辐的轮毂、细节丰富的尾灯，还有双边共两出排气，看着都有些与众不同的感觉。
内饰：质感都相当不错，氛围略有差异
（皓瀚马赫电混DH-i）
皓瀚马赫电混DH-i的内饰与目前主流新势力的极简风很相似，车内并没有多余的实体按键，中控台上横贯的线条勾勒下，整个中控的视觉宽度比较强。除此之外，双辐式多功能方向盘、2块大屏以及小巧的电子挡把，视觉上带来的现代化气息也比较强。
（宋Pro DM-i）
宋Pro DM-i的内饰相对传统一些，且有着一定的豪华氛围。大面积的皮质材质、棕色灰色配色，还有贯穿的钢琴烤漆面板，均加深了这样的视觉效果。至于8.8英寸的全液晶仪表搭配10.1英寸可支持旋转的中控屏，也恰到好处提升了车内的科技氛围。
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS的内饰相当有个性，异形液晶仪表、上下平底方向盘以及使用了延伸设计的中控屏，再加上悬浮式造型的挡把，营造一种星际座舱的感觉。同时车内的质感营造也相当不错，细节处理以及用料都较为考究，具备不错的档次感。
（长安CS55 PLUS）
三款车均配备了主流的车机系统，皓瀚马赫电混DH-i使用的是5G网路，其余两车则是4G网络。功能上，在线导航、多媒体、语音交互等功能它们都有配备，除此之外，皓瀚马赫电混DH-i还可实现连续性语音识别、可见即可说以及多指飞屏操控功能，同时它和宋Pro DM-i都有语音免唤醒功能，与长安CS55 PLUS一样都有面部识别功能，至于手势控制功能则只有长安CS55 PLUS才有配备。
综合配置：皓瀚马赫电混DH-i、长安CS55 PLUS表现更优
整车配置方面，皓瀚马赫电混DH-i和长安CS55 PLUS的表现更加出色，相较宋Pro DM-i，它俩多了L2级别的辅助驾驶功能，因此也多了主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自适应远近光等功能；除此之外，它俩还多了2个安全气囊、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电以及车内氛围灯。其余部分，皓瀚马赫电混DH-i还多了车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、抬头显示系统和128色氛围灯；宋Pro DM-i则是比另外两台车多了前置驻车雷达；长安CS55 PLUS则是多了雨量感应式雨刷，同时它与宋Pro DM-i都有胎压显示功能，皓瀚马赫电混DH-i则是常规的胎压报警功能。
座椅及空间：配置略有差异，空间不分伯仲
（皓瀚马赫电混DH-i）
（宋Pro DM-i）
（长安CS55 PLUS）
三款车的定位都是紧凑型SUV，尺寸上的差异并不是特别大，皓瀚马赫电混DH-i的长宽高是4650x1905x1630mm，轴距是2775mm；宋Pro DM-i的长宽高是4738x1860x1710mm，轴距是2712mm；长安CS55 PLUS的长宽高是4515x1865x1680mm，轴距是2656mm。从数据来看，三款车表现其实不分伯仲，皓瀚马赫电混DH-i轴距占优，长安CS55 PLUS轴距略短，不过差距都不是特别大。
（皓瀚马赫电混DH-i）
（宋Pro DM-i）
（长安CS55 PLUS）
座椅方面，三款车都使用了仿皮材质包裹，皓瀚马赫电混DH-i与长安CS55 PLUS都为前排主副驾驶座椅配备了电动调节功能，宋Pro DM-i则只有主驾驶座椅支持电动调节。前排座椅加热功能也只有皓瀚马赫电混DH-i和长安CS55 PLUS有配备，另外皓瀚马赫电混DH-i还多了主驾驶座椅通风和记忆功能，至于宋Pro DM-i则是多了第二排座椅靠背角度调节功能。
动力性能、油耗经济性均有差距
（皓瀚马赫电混DH-i）
皓瀚马赫电混DH-i搭载的是油电混合动力系统，由1.5T发动机、驱动电机、小容量电池、4挡DHT变速箱组成。1.5T发动机的最大功率为150kW，最大扭矩305N·m，参数相当亮眼；驱动电机总功率则是105kW，总扭矩为210N·m。整套系统综合功率为215kW，总扭矩565N·m，可实现的百公里加速时间为6秒，WLTC综合油耗为4.97L/100km，成绩都不错。
（宋Pro DM-i）
宋Pro DM-i搭载的是比亚迪插电混合动力系统，由1.5L发动机、前置电动机、大容量刀片电池以及E-CVT无级变速箱组成。1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m；电池容量为12.9kWh，可实现的NEDC纯电续航里程为71公里。官方给出的百公里加速时间是8.3秒，而有大容量电池的加入，WLTC综合油耗仅为2.87L/100km，至于最低荷电状态燃料消耗量则是5.3L/100km。
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS的动力系统由1.5T发动机和7挡双离合变速箱组成，相较前两款车型比较简单。这台发动机的最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，参数也比较可观。官方并没有公布它的加速成绩，而据懂车帝实测，这套动力的百公里加速时间是8.37秒，至于它的WLTC综合油耗，则是6.66L/100km。
（皓瀚马赫电混DH-i）
写在最后：
本文对比的三个配置，从价格来看长安CS55 PLUS门槛最低，不过它的配置表现却能与皓瀚马赫电混DH-i匹敌，空间实用性也不差，这点值得点赞；皓瀚马赫电混DH-i与宋Pro DM-i都是混动车，相较长安CS55 PLUS在性能和经济性方面都更有优势，结合当前的高油价自然是它俩更值得考虑。至于它俩怎么选，尽管宋Pro DM-i支持一段距离的纯电续航，但频繁充电也是一大问题，加之配置方面它确实没啥诚意。因此综合对比下来，在这三款车型中进行理性选择的话，我更推荐大家入手皓瀚马赫电混DH-i。
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