宋PLUS DM-i外观更时尚，动力与空间均有提升，你会怎么选？

“比亚迪”这三个字现在就是销量的代名词，从去年的月销20万+再到今年首个500万台新能源车下线，都是自主品牌实力最好的证明。宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)自从推出以来便是紧凑级SUV炙手可热的车型，两年50万+的销量也使它成为自主品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV，而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的推出更是为了乘胜追击，接下来我们就一起来看看它有没有卫冕的实力。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车7.99万起 | 243辆

始于外观，我们先从车头看起。撞风面积宽大的银色点缀的中网使用了银色饰条进行包裹，车头两侧的LED灯组设有带着车标LOGO的饰条链接，下唇的前铲带有弧度表达动感。

车身侧面整体变化不大，双五幅合金轮毂为冠军版专属，相比老款车型车长增加了7cm，为4775mm，长度主要增加在了前悬。轴距仍然为2765mm，毕竟只是中期改款，所以空间部分较老款变化不大。

内饰部分大家已经非常熟悉了，整体风格十分简洁没有太大变化。最明显的变化主要有两点，第一是方向盘上的车标由“宋”改为“BYD”，第二是换上了与比亚迪海豹相同的水晶挡杆。一体式的双拼色座椅与这款车的年轻运动外形完美搭配，使得整个车身线条更加流畅。

全系标配的540°全息影像是不错的亮点。顶配版在对于驾驶压力的减轻采用了全速自适应巡航与L2级辅助驾驶等相关功能，安全性配置的介入选用了并线辅助与道路保持等功能。

动力使用的是1.5L自然吸气发动机与1.5T的涡轮增压发动机。自然吸气式发动机最大功率达81kW（110Ps）与最大扭矩135N·m，涡轮增压发动机较为强劲一些，达到102kW（139Ps）的最大功率与231N·m的最大扭矩，选用的E-CVT无级变速箱动力平顺，在顶配版本中，NEDC综合油耗为1.1L/100km，燃油标号92汽油，百公里加速5.9S。