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    相比起活下去,尊严算什么?新标致508L上市就降5千,能走量吗?

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    贝特科索2023-08-22

    如今新能源汽车风头依然很足,汽车行业依然很卷,想要在这样的环境下继续保持竞争力,车企通常会做出两个决定,要么通过降价来换取市场,要么不断优化产品来增强产品实力。而今天我们要讲的新标致508L(图片|配置|询价)则是选择通过这两种途径来实现优化最大化,即新款上市就降0.5万元,它能热卖吗?一起看看吧。

    车头部分,此次新车使用了全新的盾形劲狮LOGO,车标外围是呈扩散点状的无边界格栅,且饰点由内到外逐渐变大,较有设计感。大灯呈“V”字形,配备了狮抓日行灯,辨识度较高,并且Led近远光灯外观设计酷似狮眼,还具有矩阵式的特色功能,可在光源的覆盖范围内选择特定区域进行照明,使用更便捷。整体来看,该车采用全新的前脸,更运动,更时尚。

    车身部分,该车长宽高4870*1855*1455mm,轴距2848mm。车顶采用溜背式设计,使侧脸更显修长。车框用银色镀铬条包围,车柱和外后视镜做黑化设计,其中外后视镜还集成有摄像头。平直顺滑的腰线较长,从引擎盖一直延伸到车尾。门把手处做内凹设计,增加了侧脸的层次感。五辐式铝合金轮毂用银色镀铬条点缀,呈双色设计。

    内饰部分,12.3英寸全液晶仪表盘置于多功能方向盘下面,方向盘还支持换挡功能。10英寸中控屏搭载Blue-i 3.0车载系统,涵盖Hicar和车联网等功能。中控屏上方为空调出风口,下方为实体按键。座椅材质分真皮和仿皮,新款车型座椅除入门款无功能外,其余版本前排座椅均有加热,通风和记忆功能。个人认为内饰的个性化设计还有待提高。

    动力部分,新车搭载马力211Ps的1.8T发动机。其可达到的最大功率155kW,扭矩300Nm。搭配8AT变速箱使用,每小时最多可行驶230km。前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬挂,在连续行驶S弯时,底盘的刚性和后悬挂的优势表现突出,缺点是未兼顾后排的舒适性,悬架略硬,但其优越的操控性弥补了这点,还能勉强接受。

    个人认为,作为标致旗下的旗舰轿车,508L外观设计十分独特,对于一些喜欢个性产品的消费者来说吸引力较大,并且新款上市就有5000元优惠又吸引了一部分消费者,可谓是“双管齐下”。那么你们认为这样的举措能挽回标致的市场吗?欢迎留言。

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