发布作品

    也就强了好几倍!这豪华SUV售32.88万起 奔驰看了内饰也得服!

    玩车教授头像玩车教授头像
    玩车教授2023-08-22

    进行大额消费时,用户在选购阶段自然需要货比三家,尤其在选择豪华车时,选择更是慎之又慎。而提起豪华车,“BBA”一直是被超越的对象,它们的统治力可见一斑。若论起产品力的话,今天教授试驾的这台车,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L可能都要甘拜下风,它就是全新林肯航海家(图片|配置|询价)(下文简称全新航海家)。



    众所周知,审美是极具个人色彩的,强主观性的,这也难免造就了众口难调的局面。当然,这并非没有破解之道。共性和个性是有机统一的,共性寓于个性之中,也就意味着只要抓住了审美共性,就能虏获广泛用户的芳心。作为美系豪华的代表,林肯所呈现的“美式豪华”向来有口皆碑。



    全新航海家运用了林肯家族最新的Quiet Flight 2.0设计语言,将豪华与科技融而为一,同时注入了更多的时尚动感基因,以此来迎合市场的年轻化潮流趋势,展现了全新航海家对美式豪华的最新诠释。



    全新航海家前格栅尺寸更大,内部点阵式装饰呈现出“满天繁星”的既视感,以往端庄典雅的氛围被时尚精致所取代。前脸飞翼状日间行车灯延伸至格栅,形成了贯穿式的视觉效果。值得一提的是,林肯之星3D星辉图案可以被点亮,视觉观感十分出色。



    全新航海家车身侧面经过重新优化设计,折角明显的上腰线从前大灯延伸至尾灯处,且采用了时下流行的悬浮式车顶设计,在观感上更显修长优雅。前翼子板处镶嵌了“NAUTILUS”铭牌,装饰件延伸至前门把手处,视觉更为流畅。尺寸方面,全新航海家长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距为2900mm,相比于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L在体型上明显大了一圈。



    全新航海家采用多辐式双色铝合金轮圈设计,造型精致动感。与之匹配的是规格为255/50 R21的米其林PRIMACY All SEASON轮胎,在不同季节、不同路况下都有较强的适应性。



    全新航海家车尾造型简约大方,上窄下宽的设计营造出敦厚的视觉感。通过平直线条以及装饰件的刻画,呈现出层次分明的视觉效果。值得一提的是,全新航海家采用的是隐藏式双边共双出的排气布局,下包围处的排气口仅为装饰所用。



    贯穿式尾灯设计对全新航海家来说可谓是信手拈来,毕竟林肯可是该设计的“鼻祖”。为了提升视觉效果,全新航海家的贯穿式尾灯采用了熏黑设计,由230颗LED灯珠组成,采用流水转向灯设计。此外,它还拥有同级独有Super Red超红光效果,点亮后即可成为在黑夜里最靓的仔!



    内饰部分,全新航海家采用的是对称式中控台设计,最亮眼的无疑是它的双23.6英寸环抱式4K超高清屏,放眼过去全是屏幕的体验,很是新奇。此外,在用料方面全新航海家也没让人失望,国内消费者喜欢的真皮、缝线、木材等, 它一样都没落下,豪华感立显。




    值得一提的是,全新林肯航海家的环抱式大屏并非“花瓶”,它非常好用!环抱式大屏与前风挡融为一体,在驾驶过程中并不存在遮挡视线的情况。让教授甚为满意的是,环抱式大屏所投影的导航地图信息清晰明了,观看导航信息不需要通过低头看仪表或中控屏,提升了驾驶体验感与安全感。



    全新航海家保留了11.1英寸的常规触控屏,车辆的所有功能和设置都可以通过这个屏幕进行操作。车机内置的是高通8155芯片,在车机流畅性与操作响应速度上都可圈可点。



    在中控岛台处,全新航海家保留了部分功能按键,按键质感出色,尤其是水晶旋钮的应用,让全新航海家的豪华质感更上一层楼。




    为了迁就环抱式大屏,全新航海家方向盘造型样式接近椭圆形,造型十分简约,多功能按键采用触控操作,且点击时将会相关操作信息投影在正前方的屏幕,互动性强。在功能部分,试驾车型配备了方向盘四向电动调节、方向盘记忆、方向盘加热功能,舒适性与便利性得到极大提升。



    由于钢琴按键式换挡机构被置于中控屏下方,所以中控岛台的可发挥空间大大提升。全新航海家提供了备受消费者推崇的无线充电功能,USB数据线接口和type-c数据线接口均有所提供,不玩一刀切,满足不同用户的不同需求。两个水杯架设有限位装置,避免车辆在行进过程中水杯晃动,导致水溢出。



    全新航海家提供了同级最多的14扬声器Revel锐威音响,在全新航海家出色的静谧性助攻之下,让Revel锐威音响的高水准音质稳定发挥,保证车上乘客的听觉享受。




    全新航海家对乘客的照顾可谓是尽心尽力,舒适度表现令人满意。座椅采用由Trevino出品的等级最高的北美洲公牛头层皮,质感舒适,座椅填充物饱满厚实,并配有航空头枕。在功能部分,全新航海家支持24向电动调节,拥有加热、通风、记忆等功能。此外,座垫按摩功能应用全新按摩模块设计,提供21个气袋,5种全新按摩选择及3种强度可调。



    后排座椅坐垫宽大,对大腿的承托非常到位,且后排座椅支持前后移动与靠背调节,让每一位乘客都能找到舒适的坐姿。



    全新航海家的行李厢空间在同级别车型当中也是出类拔萃的存在,1520mm的最大开口宽度配合1044mm的纵深,为全新航海家提供高达822L的超大空间,在二排座椅按比例放倒后,纵深更可达2010mm,空间可拓展到2463L,可满足消费者们日常出行情景下的绝大多数储物需求了。



    动力部分,全新航海家提供的是一台2.0T高功率发动机,提供最大功率192kW(261马力),最大扭矩391Nm。与之匹配的是8AT自动变速箱和智能四驱系统,且为全系标配,在硬件水平上可以看出全新航海家是极具诚意的。



    驾驶感受部分,全新航海家采用偏向家用的舒适性标定,如果你热衷于驾驶快感的话,很遗憾这台全新航海家并不能给到你。不过,全新航海家的动力性是可圈可点的,起步阶段时低扭表现足够强劲,提速感明显,动力也来的并不拖沓。到了动力的中后段,依旧能够提供不错的加速性能,即便是在高速路上的再提速超车,也能够一气呵成的完成。



    8AT自动变速箱同样采用的是舒适性调校,换挡速度并不算快,但它尽可能的梳理掉换挡时所带来的冲击感,让整个换挡过程变得顺滑。当然,如果你需要提速超车时,8AT自动变速箱也能快速理解你的意图,果断降挡提速。



    因为CCD自适应悬挂系统的存在,在不同路况下全新航海家都能给予应有的底盘质感。在中低速下的城市路况,底盘相较而言更为柔顺,将路面上的细碎震动很好的柔化掉,让乘客们获得一个安逸的乘坐空间。而在高速路况下,悬挂质感变得紧致,让驾驶者获取更清晰的路感,并提高行驶稳定性,保持良好的车身姿态。



    全新航海家的NVH表现让教授留下了深刻的印象,无论是在市区,亦或是高速,全新航海家都能提供一个静谧的座舱环境。当然,这也离不开全新航海家在NVH工程上所做出的努力,如前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃,有效隔绝风噪;底盘隔振衬套的使用,有效隔绝路面噪声及振动;此外还有整车共38个声学包以及全系标配ANC主动降噪,诚意满满。



    在豪华车领域中,始终绕不开奔驰、宝马、奥迪这德国三架马车,因此全新航海家的主要竞争对手基本锁定为奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。全新航海家的优势也很明显,30多万的售价、丰富的配置、空间大、隔音好、座椅舒适、操控够用,它是一台十分均衡且宜家的车型。

    .万次阅读
    21评论
    8赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯