个人认为有两个槽点：一是安全带不该做成黑色而应该做成红色，二是副驾那个扶手太多余，应该取消，同时中控屏朝向应该平直向后，不要向主驾倾斜，因为这种车的副驾一般都是最亲密的那个人，她有时也需要操作中控屏的。以上纯属个人看法，请勿喷哈

弄个剪刀门干嘛，跟阿斯顿马丁那种门微微上翘就可以了，剪刀门配这个车太夸张了，有些时候真不好意思开门

尾灯改圆灯吧，TF那样就成。大箭头太难看，画蛇添足个人观点

电车怎么去西藏

19.99冲它

转发了

不超过30就热了

我是80后，关注这车已经1年多，是一名准潜在消费者！ 发表一下自己观点:车外观整体已经做得非常漂亮，只是某些小位置可以优化更佳！ 祝贺：现在国产车越来越好了！ 下面说说作为购买者看法:可以出两个不同车型供大家（选配）一款是视频现款模样。另一款做硬顶，取消剪刀门（做普通门），把成本压下来。 作为80-90后从小都有一个跑车梦，因为太贵买不起。现在想买也是圆儿时跑车梦，但是现在80-90后年龄基本在30-40岁之间，都有老人，小孩，实用是主流，如果想买也是家里第二辆车。 现在80-90后都有房贷，车贷，所以即使非常喜欢但是消费水平估计普通人，都是在10-30之间。 车，是好车，但是价格如果太贵，即使喜欢但是现实情况，大家拿不出来这么多钱，只能选择被迫放弃购买欲望！ 而且名爵在国内还没有打出品牌力，应该造出来一台，技术高，质量过硬，配置好，外观好，又让普通人觉得实惠的车打出品牌力，让路上能见度高，保有量大，取得大家认同后，以后再造其它车型，做中高端，卖贵的价格，相信更能让人接受！ 因为在名爵，在国内品牌力没有太高情况下，卖30万往上的价格的车，大家还没有认同这个品牌，觉得它值这么多钱，因为30万往上已经去到（中高端）豪车价格了，而且选择性太多了，大家就会各种对比。 作为一个国人是绝对支持国货的，就看厂家如何看待中国市场了。

质量过得去的话，下一辆车就是它啦

中控屏和中间扶手靠副驾那个斜杠太硬伤了

不要剪刀门

前引擎盖下面尽然没留出一点储物空间