真这么不受待见？7月雅阁卖出7110台，11代雅阁销量已连跌3个月！

雅阁(图片|配置|询价)在进入国内汽车市场时，曾经凭借自身比较优秀的外观、内饰设计和比较不错的三大件，在市场中占据相对可观的份额，不过现在的11代雅阁已经连续销量跌滑3个月的时间，从7月份获得的销量成绩来看，在7月份一共31天的时间内仅售出7110台，称不上特别理想，对此，难道11代的雅阁在国内汽车市场中真的这么不受待见？

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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雅阁的车头部分采用了家族式设计走向，搭载几何形中网格栅，中网格栅做有镂空处理，并且经过熏黑工艺处理后，质感表现更上一层楼，在中网格栅靠近顶端的位置，搭载有标志性的车标LOGO以作点缀，车标LOGO采用镀铬材质制作，相对精致，而车头部分的两侧则是造型相对扁平且采用一体式设计的大灯。

在车身部分的视角中，雅阁的车身姿态呈现出相对运动的视觉效果，车头较为低趴，车尾较为高仰，腰线以一定的弧度，从车身的前段贯穿到车身的后段，走势清晰且醒目，并且腰线的位置较高，从尺寸方面来看，雅阁作为一台中型轿车，拥有了接近5米的车身长度和2830mm的前后轴距，算是比较抢眼，配备有麦弗逊独悬和多连杆式独悬作为前后悬架，

雅阁的内饰部分具备相对不错的机械感和科技感，例如科技感方面，配备了悬浮式的液晶仪表盘和悬浮式的液晶中控屏，而机械感方面，例如配备了三辐式的圆盘状方向盘和杆式样式的换挡握把，以及提供的一些实体功能按键，空调出风口格栅采用类似蜂巢的结构设计，同时起到了中控台部分的点缀效果，增强了中控台部分的层次感。

动力方面，雅阁提供1.5T型号版本和2.0L型号版本，以高功率为例进行解读，其中，1.5T型号版本搭载最大功率143kW（194Ps）、最大扭矩260N·m的涡轮增压发动机，配置了CVT无级变速箱，2.0L型号版本搭载最大功率107kW（146Ps）、最大扭矩175N·m的自然吸气发动机，另配备功率135kW（184Ps）、扭矩315N·m的电机，配置了E-CVT无级变速箱。