搭载2.0T发动机的长安UNI-V值得买吗？

近年来，新能源汽车的势头越来越猛烈，不过在紧凑型市场上，长安UNI-V(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)却凭借出色的性能和价格占据领先地位。本文将详细介绍UNI-V 2022款2.0T 锋速版的外观、内饰、配置与动力表现，并为消费者选购提供参考。

外观方面，UNI-V的设计充满运动感。其前脸采用无边框中网，贯穿式蜘蛛网状格栅让整个车头更具辨识度；前大灯造型凌厉，内部LED光源具有视觉冲击力；熏黑处理的轮毂和微微上扬的车身腰线进一步强调了UNI-V的运动元素。

车身造型较为新颖，溜背设计的车尾，隐藏的门把手是部分高端车型的设计。车身色彩搭配简约，四周及轮眉处都作为装饰护板处理。轴距为2750，轮胎前后均采用235/45 R18的规格，搭配多条幅造型的轮毂，在运动感上凸显不错。

简约的外观设计并不代表内饰风格，整体内饰设计较为前卫，大量皮质材质的覆盖使用，10.3英寸的全液晶仪表与10.3英寸的悬浮液晶中控屏，让人都忘记了，这只是一款定价10万左右的车型。贯穿的空调出风口设计，做了隐藏处理，三幅式方向盘皮革包裹握感较为舒适，座椅的皮质材质也软硬度适中。

动力方面，UNI-V采用了2.0T涡轮增压式直列四缸发动机。配合8档手自一体变速箱，最大功率输出达171kW，最大扭矩为390N·m，表现出色。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，具有良好的操控性能和舒适性，对于路面的震动过滤也比较彻底。

前为麦弗逊式独立悬挂，后则采用多连杆式独立悬挂，这也是大部分车型采用的底盘配置，支撑性与稳定性接受市场验证都较为良好。承载式的车体结构在前驱的驱动模式下，操控体验还算不错。

总的来说，我们可以看出，该车型的内外表现都较具有高额的性价比，油耗中规中矩，较容易入手的定价也是其不错的优点。而你又认为，在如今的市场环境下，该款车型能否获得消费者青睐呢？

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