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2023年是疫情过后的消费提振年，也是中国汽车工业发展70周年。据了解，第二十六届成都国际车展将定于本月25号在中国西部国际博览城隆重举行。作为国内四大顶尖国际车展之一，本届成都国际车展汇聚了全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌将在11个馆内盛装出席，带来全球首发首秀及热卖爆款车型。今天，我们就来提前盘点一下那些即将参展的部分热门车型。
智己LS6
外观方面，智己LS6整体延续的智己LS7的造型设计，但车身尺寸更小，前脸采用封闭式设计搭配左右两侧L型灯带的大灯组，下方为J型日间行车灯，整体看起来就像是獠牙一般。前包围两侧采用了黑色装饰，看上去比LS7更运动，同时前包围下方的开口也更大。尾部采用溜背式设计，并有一个小“鸭尾”造型，侧面来看有点像跨界车，远看非常像阿斯顿马丁DBX的车尾，熏黑的车顶平滑地过渡到后风挡，鸭尾下方则是智己家族式的贯穿式尾灯。另外，部分车型将配备车顶激光雷达。
从目前内饰曝光的图片来看，智己LS6搭载了全新设计的弧角边双联屏，新车还搭载了平底样式双辐方向盘，运动感出色，并配备了怀挡，中控屏下方提供空调控制屏，扶手区采用镂空设计，并配备手机无线充电和双杯托。车身尺寸分别是：长度4904mm、 宽度1988mm 、高度1669mm，轴距为2950mm，车内采用2+3五座布局。
动力方面，提供了两种版本可选，分为双电机四驱和单电机两种动力，搭载的均为前后双电机组成的四驱系统，低配版本前后双电机最大功率分别是170kW以及304kW，总功率474kW；高配车型前后双电机最大功率分别是200kW以及379kW，总功率579kW，0-100km/h加速时间小于3.5秒，极速达到252km/h。此外，新车电池来自宁德时代，容量分别为83/100kWh，纯电续航里程分别是508公里和585公里，并将会搭载一套800V快充系统。
全新红旗HS7(图片|配置|询价)
如今全新红旗HS7已经发展为第二代车型，初代车型凭借其霸气的造型、不俗的动力及宽敞的大空间可谓是赢得不少消费者的青睐。现在全新换代的红旗HS7，不仅在外观和内饰上有很大的变化之外，在车身尺寸、动力系统上均有调整。
新车优化后的前脸看上去更具时尚感，采用全新的直瀑式中网，前大灯组分体式设计，相比现款变得更为小巧、精致了一些。中网与日行灯连在一起，下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。尾部换装了倒U型贯穿式尾灯设计，其中后包围排气管采用隐藏式设计。
车身尺寸方面，全新红旗HS7长宽高分别为4995mm*1960mm*1760mm，轴距为2920mm，不过和现款相比，新车的车身数据均全面下降了，但依旧是提供6座和7座可选，以满足不同的消费需求。
在动力方面，全新红旗HS7全系搭载的是2.0T发动机，加入了48V轻混系统，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，数据与现款2.0T保持一致，传动由7DCT变速箱换为了8AT变速箱，采用后轮驱动。
远航H8
对于大运汽车，可能很多消费者连名字都没听过，因为大运汽车以前一直在重卡汽车领域奋斗，远航H8作为大运汽车即将推出的大型SUV，也有很多看点。
外观方面来说，远航H8第一看给人的印象就是纯电版“宾利”，这也是因为它的车标LOGO确实很像宾利的车标。前脸采用了封闭式造型设计，同时造型圆润的大灯内部集成了全LED矩阵式光源。此外，前包围底部左右两侧还配有LED雾灯光源，并且下包围配备了大尺寸的熏黑进气口，看起来十分简洁运动。此外，新车还采用了四门无框车门设计。
内饰方面，远航H8的内饰就是标准的新能源设计风格，没有什么自己的特色，像全液晶仪表盘和悬浮式的竖置中控屏，以及平底的双辐式多功能方向盘，都是目前比较流行的内饰样式，科技感自然没得挑剔。
动力系统方面，新车提供后置单电机、前后双电机（高、低功率调教）两种驱动系统，最大功率分别为250KW（单电机）、500KW（双电机低功率版）、520KW（双电机高功率版）。值得一提的是，远航H8做到了入门即高配，配备了交通拥堵辅助、高速巡航辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、后方横穿制动、疲劳驾驶提示、自动紧急制动、全自动泊车和遥控泊车等功能。
大众ID.7 VIZZION
从外观来看，ID.7 VIZZION的前脸家族式设计有小幅度调整，前格栅，下包围，两侧进气口位置都加入了熏黑元素，同时前唇凸出也更加显著，进一步凸显运动气质，配备有IQ.Light矩阵式LED大灯，内置的18颗远光LED灯源能独立控制，可依据传感器信息自动调节明暗。车体下包围采取了三段式设计，两侧搭配了垂直布局的小型导流槽，底部配备了梯形进气口设计，并以黑色饰板与包围融合，整体设计偏向运动感，科技感。
内饰方面依旧是我们熟悉的一汽大众家族式设计，配备15英寸悬浮式中控屏和三辐式方向盘，还标配有AR HUD抬头显示系统，可显示车速、电量、导航提醒、碰撞预警等信息。根据一汽-大众官方发布的信息，ID.7 VIZZION的长、宽、高分别达到了4956mm，1862mm，1537mm，轴距为2965mm。接近5米的车长远超同级别大多数车型，其他数据也是同级别当中数一数二的。
动力方面，这款车分为PRIME单电机后驱版与PRO双电机四驱版两种版本，配备了时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。其中，单电机后驱版搭载了后置电机，电动机总功率为150KW，双电机四驱版本后电机与两驱版一样，总功率仍为150KW，增加的前桥电机最大功率为80KW。
猛士917(图片|配置|询价)
作为一款高端的大型新能源越野车，东风猛士917的预售价格区间定为70万元-160万元，定位上与比亚迪仰望U8同级别，目前已经开启预售，并预计于下半年开启交付。
猛士917的外观设计十分棱角分明，采用了梯形中网设计，中网内部呈波浪造型，让人一眼就能认出它的身影。前大灯则采用了交叉型X字样式的日间行车灯设计。从侧面观察，猛士917配备了半翼子板设计和隐藏式车门把手，还具有较高的悬架行程和31度的接近角/离去角，为其越野性能奠定了基础。车尾采用“小书包”式的外挂备胎，后尾门采用侧开式设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距为2950mm，属于中大型SUV。车内采用五座布局。不过与车长超过5.3米的仰望U8相比，猛士917的尺寸确实要小很多。不过值得一提的是，猛士917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式，可根据不同越野路况，同时，猛士917的蟹行模式，可让车辆实现横向行驶，让泊车入位更轻松。
对于一款售价较高的越野车，动力系统是很多潜在消费者关注的重点。据了解，猛士917提供纯电、增程两种动力模式，其中纯电版的猛士917，将会搭载四个电机，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里；增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。
除了以上五款车型，第二十六届成都国际车展还会有更多新车登场，据悉，展会排期为：8月25日为媒体日，8月26-27日为专业观众日，8月28日-9月3日为普通观众日。用老司机的话说，不买也要看一看，不知道你会去参加成都车展一饱眼福吗？或者其中有没有哪款车是你一直期待的？
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