帕拉丁和哈弗H5 两个全新该选谁？

当年，与帕拉丁(图片|配置|询价)的定位和越野能力相近的产品屈指可数，哈弗H5(图片|配置|询价)肯定能算一个。它们都是非承载式车身，都用分时四驱，也都源于皮卡车；对，也都停产了很长时间。而今哈弗H5L推出换代版，套着途达外壳的全新帕拉丁恰巧也回来了。

帕拉丁

最低售价：16.98万起

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在抛开日产光环后，划归到东风风度品牌下的新帕拉丁，使用全新车标，外观跟途达没多大区别，主要在内饰的变化，明显精细多了。

帕拉丁搭载沈航三菱2.0T涡增汽油发动机；最大功率168kW，扭矩在360Nm，这数据可比途达那款日产QR25 2.5L发动机强不少。变速箱换用采埃孚8AT。

新帕拉丁配备分时四驱系统，并具备前、中、后三把差速锁。有这三把锁垫底越野能力自然不用担心。

全新帕拉丁共推出了三款车型：两驱豪华版16.98万、四驱尊享18.98万以及顶配的四驱智享版21.68万。

再来看哈弗H5，它是长城金刚炮皮卡的SUV版。目前还没有公布售价，官方只说接受预订，支付99元预订金可享1000元购车减免。

哈弗H5

最低售价：12.27万起最高降价：0.01万

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我们此前也分析过，哈弗H5的综合实力相当强悍，完全不输全新帕拉丁，且车身尺寸又大很多：轴距3140mm；长/宽/高分别为5190/1905/1835mm，属于大型SUV级别。全新帕拉丁的车身尺寸为轴距2850mm；长/宽/高4882/1850/1875mm，比哈弗H5L小一圈，肉眼可见。

论气场还是哈弗H5L，但更大的车身意味着更重，对油耗和动力都将产生影响。

哈弗H5有汽油和柴油两款发动机，其中汽油版2.0T有145kW和165kW，高低功率两个标准，预计最大扭矩分别为360Nm和385Nm；柴油机122kW，最大扭矩400Nm。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。目前信息细节还未完全公布，据说还有6速手动和6AT可选。此外，全新哈弗H5采用前双叉臂独悬和后五连杆整体桥悬架组合，并配备双速电控分时四驱系统+伊顿机械差速锁。

相信哈弗H5的柴油版一定会更受关注一些。相对汽油机，柴油机的功率低、加速慢，但是更省油，低扭更大；如果对车辆加速性能要求不高，柴油版更适合用于越野或当作工具车来使用。哦对了，当地的政策也限制着能否购买柴油版。

相比帕拉丁，哈弗H5L的可选项会更多更全面，空间更大、装载能力更强。如果入门款可以10万出头，那么对于帕拉丁来讲是碾压般的存在，只能感叹帕拉丁生不逢时。当然，价格才是决定成败的关键。拭目以待吧！