兼并时尚与大气为一体！解读2023款蔚来ES6！产品力如何？

近年来，新能源汽车的发展越来越快，可以说是像雨后春笋般拔地而起，推出的新品纯电车型挺多的，比如微型车、轿车、SUV车型、MPV车型、越野等车型，不过作为消费者来讲，综合产品力才是最重要的！

最近了解到，蔚来ES6(图片|配置|询价)的关注度挺不错的，定位于纯电动中型SUV，目前在售车型一共有2款，指导价区间为33.80万～39.60万，通过了解发现，在懂车帝7月份的销量榜单排行第5，处于上升的趋势，月销量11118辆，小编今天从多角度进行分析，来看看这款车的产品力如何？

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05 懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车12.80万起 | 294辆

体验车型：2023款 100kWh（指导价39.60万）我们从外观设计（大灯配置）、内饰设计（布局用料、仪表盘功能、车机系统）、配置部分（驾驶辅助配置体验）、空间部分（储物空间、乘坐空间）、动力组合（试驾体验、制动测试、续航测试）进行分析。

‬外观设计

在外观方面，这款车的整体设计显得时尚大方，前脸采用封闭式格栅设计，中间凹陷的地方使用弧线进行勾勒，轮廓清晰可见，分体式的大灯组造型锐利，内部的两颗光源上下依次排列，下部则配备了梯形式的进气口设计。

大灯配置及使用方法

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，这款车的大灯型号为H1，具有能耗低发光效率高和体积小寿命长的特点，虽然我们体验的时候是大白天，但是打开前大灯交替远近光，依然能够感觉到亮光比较充足，夜间点亮可以增加光照范围，值得一提的是其中的几何多光束，相比普通的LED光源照明效果也会更好，使用方法简单，我们向内拉动拨杆一次打开远光灯，向外推动拨杆开启自适应远近光，在仪表盘上我们也可以看到对应的灯光图标。

从车身侧面来看，整体显得年轻而不失稳重，采用细腻的腰线进行勾勒，用手触摸发现，质感方面不错，悬浮式的车顶做了熏黑式处理，看上去挺时尚的，还有隐藏式电动门把手和后排隐私玻璃，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，在多处使用线条进行勾勒，看起来棱角分明，还有当下流行的贯穿式尾灯组设计，并且做了熏黑式处理，夜间点亮视觉感突出，下路则采用大面积的黑色包围进行包裹。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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‬内饰设计

用料布局

整体呈现出Y字型布局，双色搭配显得精致大气，用手按压触摸，发现加入了大量的软性材质进行包裹，手感挺细腻的，皮质多功能方向盘内部填充饱满，多次转动发现握感挺舒服的，还有256色车内氛围灯，全系内饰颜色分别为：珍珠贝、玳瑁棕、玛瑙黑、乔戈里灰对于消费者而言选择性不错。

仪表盘功能

这款车搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘，仪表盘分辨率为1920×532，支持自动和深色两种模式，系统根据环境自动在深色和浅色之间切换，比如晚上切换为深色视觉感会更加清晰，其他的显示功能也比较丰富，当前续航里程、百公里耗电量、当前车速、剩余电量、安全预警系统、大灯图标显示等。

中控屏幕

这款搭配的是12.8英寸的中控屏幕，内置Banyan榕车载系统和高通骁龙8155芯片，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、应用商店、K歌功能等。

这款车的车机系统挺丰富的，语音控制系统相当于一个小助手，可以帮助驾驶员控制车内歌曲切换、空调温度调节、打电话、在线导航等，如果我们要去目的地，可以语音说出地名，然后系统导出路线，我们选择路线就可以了，我们试了一下，感觉精准度不错，没有发生错误或者无法识别的情况。

‬配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、全车七安全气囊、车身稳定系统、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、驾驶模式选择等配置。

从配置方面来看挺丰富的，尤其是主动安全配置，比如其中的主动刹车系统，在我们日常行驶中，系统会时刻进行检测，如果前方有障碍物我们来不来刹车的时候，系统会主动进行刹车，对于驾驶员来讲，在一定程度上增加了行车安全保障。

‬空间表现

储物空间

这款车的内部储物空间分别是，前排车门内侧、后排车门内侧、中央扶手箱、手套箱、后排杯架、前后杯架，使用500ml的矿泉水瓶测试，感觉空间并不小，在日常行驶中可以放置诸多随身物品，比如毛巾、茶杯、零食、眼镜等。

后排乘坐空间

整车尺寸长宽高分别为：4854mm、1995mm、1703mm，轴距为2915mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶整体还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，我的身高为1米80，体重是85公斤偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右挺，头部剩余空间还有四指左右，作为家用汽车，笔者觉得空间表现力还是不错的。