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    综合评测一汽丰田奕泽IZOA,14.98万起步价,堪称贵族小型SUV

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    恐龙汽車2023-08-09

    在某知名汽车数据网站上,网友为一汽丰田奕泽IZOA(图片|配置|询价)打出了4.52的高分,要知道很多同级别车型的评分不到4分,而一汽丰田奕泽IZOA作为一款14.98万起步价的小型SUV能有这样的成绩实在难能可贵。

    现款的一汽丰田奕泽IZOA于去年的8月份上市,上市之后销量比较稳定,5种在售车型中,4款燃油车的销量中规中矩,反倒是唯一一款插电混动车型,一直以来是很多都市白领的首选。很多车评人认为,都市白领选择一汽丰田奕泽IZOA主要有两点原因,一是因为一汽丰田奕泽IZOA作为小型SUV停车方便,这对分秒必争的他们来说十分关键;二是因为插电混动车型可以省油,这在油价居高不下的今天也是购车的关键因素。

    说来也巧,我们工作室刚好有一位同事,她的代步车就是一汽丰田奕泽IZOA,今天我们就向她借来了这款车,为大家带来有关一汽丰田奕泽IZOA的综合评测,看一下时至今日,这款车还值不值得大家购入。

    外观方面,现款一汽丰田奕泽IZOA整体上延续着过往几代车型的设计思路,不过我们可以很轻易的发现,一汽丰田奕泽IZOA的这几代车型在细节上都有所进步,而发展到现款一汽丰田奕泽IZOA,细节层面的东西已经近乎于完美。我们可以不喜欢一汽丰田奕泽IZOA的整体设计,但我们很难不喜欢一汽丰田奕泽IZOA设计团队这种精益求精的态度。

    前脸部分,一汽丰田奕泽IZOA有着一个梯形轮廓的下格栅,而格栅内部主要分为两层设计,第一层是五条进行过亮面处理的横向饰条,第二层是内部纵横交错的细长饰条,不过第二层饰条的辨识度并不高,我们平时只能看到第一层饰条。值得一提的是,一汽丰田奕泽IZOA的下格栅两侧有着“7”字形的导流槽,而这个导流槽可以有效的减少风阻。

    一汽丰田奕泽IZOA同时使用分体式灯组设计,车辆的前大灯体格巨大,而且灯组表层具有出色的光影效果,在白天光照下,可以投射出五颜六色的反射光。至于灯腔内部,车辆的LED日间行车灯狭长犀利,而LED日间行车灯下方是矩阵式设计的远近光灯组。

    车身尺寸方面,一汽丰田奕泽IZOA虽然算不上是一个大尺寸的车型,但是在小型SUV领域,它具有一定的领先优势。一汽丰田奕泽IZOA的长宽高分别是4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米,虽然说2640的轴距对于5座车型来说略显局促,但是在小型SUV平均轴距5米5的当下,一汽丰田奕泽IZOA算得上一股清流。

    车尾部分,一汽丰田奕泽IZOA有着一个造型新颖的尾灯组,有些车友称其为“回旋镖状”尾灯,也有些车友称其为“U”字形尾灯,总之,一汽丰田奕泽IZOA的尾灯比起我们常见的贯穿式尾灯有更好的辨识度。一汽丰田奕泽IZOA同时具有一个颇具战斗感的扰流板,不过毕竟只是一台SUV车型,只通过扰流板很难彰显出运动属性。

    汽车内饰部分,一汽丰田奕泽IZOA给人的感觉就是同质化严重,丰田旗下的很多小型SUV、紧凑型SUV的整体布局都大差不差,所以一汽丰田奕泽IZOA的内饰风格难以给我们这些深入了解过汽车行业的车友带来新鲜感,不过或许可以糊弄一下新手小白。

    车内有一个8英寸的中控屏,中控屏的尺寸作为一款15万级别车型显得不够看,要知道很多国产微型车的中控屏都要比一汽丰田奕泽IZOA要大。不过麻雀虽小五脏俱全,一汽丰田奕泽IZOA的中控屏搭载着丰田自研车机,虽然娱乐功能并不丰富,但是较为实用,而且支持CarPlay、CarLife功能。

    动力系统方面,正如我们上文所说,一汽丰田奕泽IZOA有着燃油版车型和插电混动版车型,但我们今天重点介绍对象是插电混动版车型。一汽丰田奕泽IZOA的插电混动车型搭载的是一台2.0L发动机和前置单电机,其中发动机有着107千瓦的功率,系统的综合功率可以达到135千瓦。

    正如我们标题所说,一汽丰田奕泽IZOA算是一台贵族小型SUV,比较适合一些有经济基础的白领家庭,如果只是想图个新鲜,购买一台小型SUV代步,大可以买国产10万级别以下的车型,那些国产小型SUV在某些方面还要胜过一汽丰田奕泽IZOA。

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