7月比亚迪销量破26万，新能源排行稳居第一

2023年8月，新能源汽车7月销量榜单出炉，比亚迪汽车销量达26.22万辆，超过了其他品牌的销量总和，实现了断层式领先。从一个自主三线品牌，到现在的一线大哥，比亚迪的崛起之路值得每一个自主品牌学习。在别家还在研究发动机怎么能更省油的时候，比亚迪早早的转变为了新能源赛道，实现了“笨鸟先飞”。

比亚迪发布了7月份销量数据，据悉，比亚迪汽车7月销量262161辆，上年同期销量 162,530辆，同比增长约 61.3%。比亚迪今年销量累计达1517798辆，同比增长 87.63%。

其中，比亚迪王朝、海洋系列销售 249959 辆，同比增长54.1%；腾势汽车销售 11146 辆。

近期火热上市的宋PLUS冠军版车型以及插混和纯电版的联合销量达到了32458辆；比亚迪元7 月份销量为 31456 辆；在紧凑型家轿市场，王朝系列的秦家族仍然占据主导地位，7月销售量为44695辆。海洋网系列中，与秦定位相近的驱逐舰 05 也有不俗表现，销量达到了 11994 辆；比亚迪海鸥七月份售出了28001辆，在纯电代步小车市场表现活跃，再加上海豚31950辆的稳定发挥，销量遥遥领先。

海豹

最低售价：17.98万起

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除了汽车销量抢眼外，比亚迪的公益事业也在持续发力。8月，台风“杜苏芮”残余环流持续北上，京津冀地区遭遇极端降雨天气，洪涝与地质灾害不断发生。比亚迪慈善基金会向中国慈善联合会捐款2000万元人民币，用于紧急救灾和灾后重建工作。

为什么比亚迪汽车会卖的这么好？9.98万元起售的秦PLUS就给出了最好的答案，现在路上最常见的滴滴专车，老百姓的第一台家用车很多都是秦PLUS，可油可电，性价比高，真正诠释了“你把人民放在心里，人民把你高高举起”这句话。

2023年比亚迪的年度销量目标为300万辆，1-7月销量已累计达152万辆，目标完成一半，未来的五个月，依然是一场硬仗。要想完成年度销量，除了依靠现有的王朝、海洋、腾势三大品牌之外，比亚迪今年还有仰望以及方程豹等新品牌的产品等待上市和交付。仰望主打百万级以上的超豪华车型，方程豹则要同时承担比亚迪高端化，不断细分的产品阵营，销量可期。