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    内外细节小幅度修改,中期改款捷豹E-PACE将于成都车展正式亮相

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    闲传车2023-08-08

    近日,网上传出消息称,奇瑞路虎捷豹国产中期改款E-PACE车型将于8月底开幕的成都车展上正式亮相,老款车型其实早已经在国内停产停售,但此前突然曝光了工信部申报信息,不知本次重新借助改款的机会销售,会有怎样的定价,能否挽回定的销量。

    在外观方面,新车照例没有进行任何的加长和魔改,原汁原味的进了海外版的设计,前脸部分都采用了更加扁平方正的大嘴格栅,内部有着特殊的黑色中网填充,中央镶嵌有豹头红色标志,两侧大灯组则加入了双弯折式日行灯带和矩阵式的远近光灯,显示出更强的科技感,也是捷豹最新的交通风格。前保险杠部分当然也依旧是三段式镂空装饰,左右两侧雾灯区域尺寸更加夸张,加上大面积黑化套件,显示出更强的运动感。

    在车身侧面,新车则当然也延续了捷豹E-PACE(图片|配置|询价)标志性的圆润动感线条,配合随处可见的黑色轮毂,黑色后视镜罩,A柱下方的黑色装饰等元素,运动感方面在同级别中处于领先水平。而在车尾部分,则并没有车头那么大的变化,无论是黑色的尾标,扁平的尾灯组还是双边双出排气等元素都没有明显的不同,当然对包围细节进行了修改,以和车头的风格形成对应。

    在内饰部分,根据此前的海外版官图,新车在整体设计层面并没有太大的变化,保持了独有的灵感来源于F-Type跑车的不对称式设计理念,但对中控屏幕进行了提升加速,最新的11.4英寸弧面屏有着更强的人体工学效果,换挡机构也采用了家族最新的样式,并对空调控制器进行了重做加,上全液晶仪表盘和全新方向盘等元素,整体的科技感和时尚感还是有着大幅度的提升,不过不知道未来国产车型会有着怎样修改,还有待官方进一步公布。

    在动力方面,新车当然也不会有明显的调整,依旧搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率200马力和249马力,与之匹配的应该都是9AT变速箱,并在高配车型有四驱系统可供选择,是否会加入48V清混动系统等还有待进一步信息探明,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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