腾势N8 DM已上市，起售31.98万，轴距2830mm，全系四驱双电机

离开奔驰的腾势火了，旗下的MPV车型腾势D9取得的不错成绩就是最好的证明。近日，其为满足不同用户的需求，又推出新车腾势N8 DM(图片|配置|询价)并在8月5号正式上市，经销商报价31.98万起，轴距2830mm，配置全系四驱双电机，值得入手吗？我们具体来看看。

腾势N8 DM

最低售价：31.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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车头部分。黑色镀铬条连接两侧大灯，大灯造型犀利。以银色镀铬条隔开，下方是倒置梯形形状的羽翼式中网，内部采用横条式的镀铬条填充。两侧的导流槽中部用两条镀铬装饰，设计有特点。导流槽下方小尺寸进气格栅，底部保险杠采用银色镀铬条装饰，使沉稳的车头更具有看点。个人认为整个车头设计独特，具有多处看点。

车身部分。典型的悬浮式车顶和银色镀铬条勾勒包围车窗的设计，设计经典耐看。腰线较长较平直，使车身看起来更加的修长。车身凹凸有致的线条设计也更具特色。散发式的银色铝合金轮毂与银色镀铬条装饰的轮眉相呼应，设计巧妙。该车长宽高分别为4949x1950x1725mm，轴距2830mm，定位中大型SUV。

内饰部分。12.3英寸的全液晶仪表盘加15.6英寸的中控屏，经典的双联屏设计使车内视觉更简约大气。空调出风口运用风扇三叶片的设计，使车内观感更加时尚年轻。车内大面积的镀铬条和木纹板装饰，提升了车内的精致度。且前排座椅都具有加热通风记忆按摩功能，设计对用户较友好。该车较长的轴距加上可开启的全景天窗，增加了该车的舒适度和通透度。并提供四驱超混六座和七座两个版本选择。个人认为该车内饰较现代有质感。

动力部分。该车采用插电式混合动力。1.5T的四缸涡轮增压发动机加永磁同步电动机组成完备的系统。其中发动机最大马力为139Ps，最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m。前置加后置的双电机搭配容量为45.8kWh的比亚迪磷酸铁锂电池使用，能实现360kW的总功率，490Ps的总马力以及675N·m的总扭矩。且快充仅需0.33小时，充电效率较高。加之官方百公里加速时间为4.3秒，WLTC综合油耗为0.62L/100km，也彰显出该车动力充沛，油耗低，经济适用的优点。