未来的车灯比小更小？看看PURA Vision怎么秀

高龄93岁的汽车设计大师发话了，这个世界从此多一种车型：e-LUV电动豪华多功能车，并且多一种可能引领时代的汽车流行设计语言。

有没那么厉害？让宾尼法利纳的PURA Vision(图片)告诉你答案吧……

纯净时代

宾尼法利纳（Pininfarina）有那么高权威性吗？答案我不敢说，但从这家义大利设计公司打从1930年创立以来，已经设计出多款经典的法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂……等高端品牌旗下车型，甚至也帮自主品牌车厂设计过产品来看，或许你心中已经有一把尺了吧？

2015年对于宾尼法利纳来说算是一大发展里程碑，其被印度马恒达集团以1.68亿欧元收购。而后至2018年，宾尼法利纳汽车公司正式成立，开始自己设计自己生产电动超跑，小编于2019年在日内瓦车展看到，以该公司创始人之名为名而首发亮相的Battista，便是宾尼法利纳转型之后的首件限量市售代表作。

虽说宾尼法利纳汽车公司以打造超跑为主业，但这并不妨碍集团继续汽车设计工作，好比PURA Vision概念车，就展现了宾尼法利纳对于未来汽车设计趋势的解读。

PURA在义大利语中代表纯净的意思，落实在PURA Vision这样一款被定义为e-LUV的概念车上，就是展现宾尼法利纳一贯强调的“永恒设计”，也就是融会历史经典也碰撞未来，好比这车的低引擎盖和高挡泥板设计，代表了一种独特的雕塑感宣言，而其设计灵感正是来自宾家1947年设计，第一辆被纽约现代艺术博物馆收藏的车：Cisitalia！

外观上，PURA Vision是以锋锐的线条＋现代美学塑造出未来感，其采用隐藏式前大灯和超细L.E.S.S纳米纤维照明技术，由于纤维厚度小于1毫米，使得大灯尺寸进一步更细、更小，看起来也更简约、纯粹，更有未来感。不知道这会不会成为未来车灯设计的又一趋势呢？

与此同时，凭借全宽度、多功能技术设计元素打造的大灯，也定义了这车前脸的下部构型，更流线的样貌非仅时尚，也有助于冷却和空气动力学性能。

从车侧来看，PURA Vision有着外突的车身肩线与腰线，搭配低扁的驾驶舱比例和黑色的侧裙与导气孔，突显出电动豪华多功能车的动感腔调，再搭配23英寸黑色铝合金轮圈，更加强化了整车运动感。

创新的全景天窗是PURA Vision的一大亮点！其在车顶中心部位有一圈被宾家称为“脆饼”的设计，其中带有柔和的LED灯光照明，并将大尺寸的前挡风玻璃与后面的后挡连接起来，形成一整体构型。

此外，这片"脆饼"还起到支撑大型单片曲面侧窗的功能，说白话点，就是这车的整面侧窗都能向上打开，然后在此条件下，四扇侧车门可以观音开方式开启，形成超大的出入口，对于乘员进出来说非常方便！

这般设计灵感源自Lancia Florida轿车的无柱设计，其是由宾尼法利纳创始人Battista Farina在上世纪五十年代打造，是他最爱的作品之一。由此可知，PURA Vision的诞生，也有向宾家创始人致敬的意味在其中！

车尾部份的设计呼应车头，同样采用超细水平LED灯，搭配外张的后轮拱导流孔，向上抬升的黑色尾裙，宽度缩窄的玻璃车舱，营造出满满肌肉的感觉，让PURA Vision兼有跑车的姿态与气势。

PURA Vision的内饰设计灵感来源于帆船，悬浮设计的前排座椅就像帆船的驾驶席，中控台则像帆船横杆。至于宽大的仪表台则似乎与车身外部融为一体，将引擎盖的线条延伸到座舱中。

仪表台上，中控屏、仪表屏、抬头显示器当然一应俱全，并且其显示内容可以由用户进行个性化设置。比较特别的是，中控屏可以在需要使用时从控制台升起，不用时隐藏收起，把科技感营造到最高点。

此外，在两个后排座椅之间还有一台葡萄酒冷藏柜，要讲豪华，这项配置不可或缺呢！

传承与未来

根据消息，PURA Vision将在8月17～20日于美国加州卡梅尔举办的蒙特雷汽车周期间，在Automobili Pininfarina私人展厅中，以及在The Quail – A Motorsports Gathering经典车聚会上（8月18日）正式亮相。

现场，PURA Vision还将与最近发布的Battista Edizione Nino Farina hyper GT一起展出。宾尼法利纳首席执行官Paolo Dellachà表示： "我们通过推出Battista Edizione Nino Farina来致敬我们的独特传承，透过PURA Vision展望激动人心的未来，并展示了我们纯净设计的实际应用，展示了敏锐的现代设计理念，为新豪华汽车定义了明确的设计方向。"