新车 | 31.98万元起 腾势N8上市 6座/7座DM-p动力 竞争蓝山/理想L8？

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 8月5日，腾势N8正式上市，售价为31.98万-32.68万元。作为腾势X的继任车型，腾势N8定位为中大型SUV，车内采用三排座椅，可选6座（2+2+2）或7座（2+3+2）布局。该车搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-C悬架系统，NEDC综合工况纯电续航里程为216公里。

腾势N8 EV

最低售价：暂无报价

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腾势N8采用了π-Motion家族式设计语言，车头部分呈现出X造型，并配有与腾势N7相同的堆叠式格栅灯，并会呈现规律性的闪烁变化。车身侧面，腾势N8采用了硬朗平直的线条，并在后角窗位置加入了腾势Logo标识。另外，腾势N8采用常规造型的门把手设计，后排带有隐私玻璃。

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腾势N8的车尾采用了家族式的贯穿式尾灯设计，而且示宽灯与灯带形成了“π”型设计，提高了车尾的辨识度。尺寸方面，腾势N8的车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米，车身长度和轴距相比腾势X都有所提升。

车内方面，腾势N8延续了腾势X的设计理念，车内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘以及成像尺寸12英寸的HUD抬头显示系统。腾势N8提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种座椅布局可选，并且三排座椅均采用Nappa真皮进行包覆，中排还带有2个航空桌板。

腾势N8方向盘采用了全新双辐样式，多功能按键采用了蓝色背光，与灯带及氛围灯保持一致。同时，该车还可选装智能游戏座舱，方向盘可以完全解耦，提升游戏体验。其他配置方面，腾势N8还配备12扬声器丹拿音响、双50瓦手机无线充电、仿麂皮材质顶棚、全场景K歌系统等。

腾势N8全车配备24个辅助驾驶硬件，包括5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个DMS摄像头以及1个行车记录仪，可实现L2+级辅助驾驶，包括智能领航、自适应巡航、自动泊车辅助等功能。

动力方面，腾势N8搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的DM-p系统，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩231牛·米，前后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。同时，腾势N8还配备云辇-C系统以及伊顿式差速锁，可以满足一定的越野露营需求。

续航方面，腾势N8搭载容量为45.8千瓦时电池组，NEDC工况纯电续航里程216公里，综合续航里程1030公里，馈电状态百公里综合油耗6.45升。另外，该车还将会标配最高6千瓦对外放电功能。