蔚来7月销量重回2万大关，李斌“找工作”可以缓一缓！

8月第一天，李斌用一份2万辆的交付成绩狠狠打脸那些看不起他的人。

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根据蔚来官方发布的交付量数据，7月共交付新车20462辆，同比增长达到103.6%，环比增长为91.1%，这份漂亮的成绩单也让蔚来重回造车新势力第三。值得一提的是，全新蔚来ES6(图片|配置|询价)交付超10000台，首次单车型月交付破万。

蔚来月度交付量重回正轨，李斌此前提出的“找工作”的事情可能要缓一缓了。当然，蔚来这份漂亮的成绩之下，李斌可是下了“血本”的。

降价是灵药

翻看蔚来今年前几个月的交付量表现，可以用“坐过山车”来形容。虽然蔚来在2月的交付量达到了12157台，但是到了4月和5月份，交付量直接腰斩，两个月均未突破7000台，并且连续两个月被小鹏“踩在脚下”，成为造车新势力交付榜单中几乎垫底的存在。

由于交付量的下滑，蔚来也遭到了众人的唾弃，“蔚来不行了”、“李斌要去找工作了”各种“唱衰”的评论出现在各大媒体平台上。不过在经历了短暂的阵痛期之后，蔚来在6月交付量迎来了好转，交付量再次突破1万台。而这次交付量的回升，完全归功于“降价”这剂“灵丹妙药”。

6月12日这天，蔚来宣布全系车型降价3万，同时还取消了“换电权益”。为了提升交付量，李斌不得不丢掉了此前所有的“高傲姿态”，当然结果并没有让李斌失望，“降价”果然奏效，6月交付量过万，环保增长达到了74%。而来到7月，蔚来的交付量实现了翻倍增长，再次突破了2万台大关，重新找回了当初的风采。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

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蔚来旗下的产品得益于“降价”，竞争力得到了大幅提升。全新蔚来ES6的入门车型售价来到了33.8万辆，随着ES6售价的降低再一次抢走了那些准备购买BBA的消费者，这也让ES6首次实现了单车破万的纪录；蔚来ET5(图片|配置|询价)的价格更是下探至30万以内，成为蔚来最便宜的产品，再加上ET5T旅行版这套组合拳的上市，蔚来ET5可以说在市场上更能打了。