年轻人一台车，新款艾瑞泽5PLUS搭载1.5T+运动设计，实力如何？

面对出行带来的困惑，国内消费者对汽车的需求量日益增加，汽车的更新换代也越来越快。市场上各种车型可谓是层出不穷，大部分消费者对汽车的选择也越来越偏向于紧凑型轿车。不但工作商务，有面子，而且出行方便，经济实用。根据粉丝投稿，想看看新款的艾瑞泽5。今天给大家带来的是艾瑞泽 5 2023款 1.5T CVT 享 PLUS版。从多角度看看它有哪些亮点，值不值得入手！

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.99万起最高降价：1.10万

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懂车分3.55 懂车实测暂无车友圈7.8万车友热议二手车3.16万起 | 50辆

外观方面

多边形大尺寸的进气格栅，中网呈镀铬星空式点缀，而且内部采用点阵式网格设计，比较有辨识度。两侧的大灯组炯炯有神，与中网成一体，点亮时比较吸睛。梯形状的下进气采用熏黑式处理，加上两侧橙色元素点缀，增强了运动气息。

车身侧面，笔直的线条贯穿门把手一直延伸到尾灯处，使整个侧身比较年轻精致，有着不错视觉感。A、B、C柱和车窗四周采用熏黑处理，比较符合年轻人的审美观。多辐式的全新铝合金轮毂搭配车身下沿橙色线条的装饰。提升了一定的运动感。

尾部造型方正对称，加上多条横向的线形设计，营造出明显的层次感。两侧大灯则比较显眼大气，采用红白相加搭配，看起来比较年轻有活力。后包围采用双色双层设计，配合造型独特的反光条，和隐藏式的排气布局，增加了一定的运动属性。

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内饰方面

内饰设计年轻时尚，比较符合当下潮流，三辐式多功能方向盘，比较有质感。贯穿式的空调出门口，中间用镀铬饰条点缀，看上去比较大气。10.25英寸的全液晶仪表+10.25英寸的内嵌式中控屏，使其增加了一定的科技气息。而且内置语音识别控制系统、手机互联映射、车联网等功能，增加了驾驶便利性。整体采用大面积的软性材质对内饰进行包裹，质感不错。整车配备制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等配置。即使面对困难路段，也能从容应对。

空间方面

新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。整体空间力表现不错，小编身高175cm体型偏胖，坐在后排腿部剩余空间有一拳三指左右的距离，身体坐直头顶有一拳左右的空间。坐垫宽大厚实，并且用大量软性材质包裹填充，对肩部和腿部的承托力比较强，舒适性比较好。在长途驾驶中乘客不会有疲劳感。加上570L的后备箱容量，对于家庭用车也不会出现拥挤的现象。

动力方面

2023款 1.5T CVT 享 PLUS版搭载1.5T涡轮增压发动机。最大功率115KW(156马力），最大扭矩为230N·m，传动方面匹配的是模拟9档CVT无级变速箱。这套动力系统虽然不是最好的，但在动力和燃油方面表现还是比较出色的。另外根据消费者的选择，入门车型还配有1.5L自然吸气发动机。最大功率88KW(120马力），最大扭矩为148N·m，传动方面同样匹配的是模拟9档CVT无级变速箱。

通过试驾艾瑞泽 5 2023款 1.5T CVT 享 PLUS版，我们发现加速流畅，动力传送没有延迟的现象，动力储备感很足。方向盘也比较精准，操控感比较强，在一定速度猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，内侧没有明显的下沉，支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭力梁式非独立悬挂，快速转弯的时候，转向轻盈精准，也没有出现明显的倾斜摆动现象，扛侧倾能力比较强。