碾压迈腾，帕萨特才是德系B级车王者

帕萨特(图片|配置|询价)和迈腾(图片|配置|询价)，在国内可以说是人尽皆知——它俩既是同胞，也是对手，再加上重叠度较高的售价，这也让消费者在购车时相当纠结。那么，帕萨特和迈腾，到底谁的实力更胜一筹呢？事实上从目前落地价格的维度看，帕萨特的配置丰富性是超过迈腾的，众看官要是不服，让我娓娓道来。

迈腾

今天咱们就让它们来一场亲兄弟明算账的大戏。此次我们选择关注度最高的帕萨特 2023款 380TSI 豪华版（厂商指导价 23.39万元）和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型（厂商指导价 22.69万元）来进行对比，而且目前两车在懂车帝的落地价分别是20.19万和20.29万，落地价格相差1000元。

比配置：帕萨特丰富且人性化，碾压迈腾

对于兄弟车型来说，除了在设计上的差异之外，两车最大的差异往往就是配置部分的差异，而这也是消费者比较关心的。

帕萨特

迈腾

通过对比不难看出，在售价基本相同的情况下，迈腾只搭载了常规的倒车影像，而帕萨特则配备了IQ.360全景，能够提供“鸟瞰式”全局视角，可直观了解车身周围情况，无论是泊车停驻还是行驶在复杂路况上，多个超广角高清摄像头都能为出行保驾护航。同时，PLA智能泊车辅助系统、并线辅助、外后视镜记忆等功能的增加，也进一步提升日产用车安全与便利。

并且，帕萨特还搭载IQ. Light灵眸矩阵，在提升车头视觉效果的同时，还进一步优化车辆的照明效果，兼具了美观性与实用性。基于IQ.Light全LED矩阵式前大灯所拥有的DLA智能远光灯会车跟车调节以及AFS智能随动转向功能，使用者可收获更加安全的夜间行驶体验。再搭配上贯穿式一体LED尾灯、尊迎礼宾光影地毯灯等设计，精致感扑面而来，而这也恰恰时迈腾所不具备的。

说实在的，迈腾的配置完全是这个级别该有的水准，但要想成为这个级别的标杆，迈腾确实差点儿意思，尤其是在智能化科技配置方面。

帕萨特

迈腾

比如迈腾仅支持Carplay，还不具备百度CarLife功能，这对于使用安卓手机的消费者来说属实不太友好；反观，帕萨特支持Carplay/Carlife/SVW超级APP手机互联，用起来简直不要太方便。

帕萨特

再比如，在帕萨特车型上还有诸如HUD抬头显示（可选装）、手机无线充电、车载WIFI热点等功能，可以更大程度提高用车的便捷性，也更讨人喜欢。

帕萨特

最低售价：12.19万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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另外，在舒适性配置方面，两车都标配了后排独立空调、前/后排中央扶手、车内PM2.5空气过滤装置、前排座椅通风/加热等人性化的配置。除此之外，帕萨特还多出了后排侧遮阳帘、驾驶员座椅记忆等功能，让乘客的出行更加舒适享受。再加上Harma kardon 哈曼卡顿（选装）专业级音响系统和真皮座椅等“锦上添花”配置，又赋予帕萨特碾压迈腾的实力。