选霸王龙还是霸道？穿越无人区选一辆合适的车才是关键

没有金刚钻，不能揽瓷器活！26号自驾进罗布泊4人遇难，穿越无人区首先必须要有一辆好车，他们9辆车，大多开的车是道奇公羊霸王龙皮卡，价格从七十多万，到一百万！虽然他们开的是豪车，但为什么还出了问题呢？

霸王龙是美国的道奇品牌的高端皮卡车型，价格也不便宜，最高时超过百万，正常渠道已经没有这个品牌，只能走平行进口渠道。搭载的是6.2l机械增压发动机！同时车身底盘架构以及轮胎刹车系统等等都非常适合恶劣用车场景。但问题在于，这种车是更多是为场地越野障碍赛准备的，确实有着非常强大的非铺装路面脱困能力，但不见得适合长途穿越探险。

缺点是油耗太大了，这款发动机喝92号汽油，油箱125升，加满油能跑个450公里左右，越野路段估计300公里左右，路程较短。在无人区找不到加油站，自己携带又麻烦，这次罗布泊4人遇难，就是因为霸王龙没油了，加错了柴油，才成为了这次事故的导火索。

国产的皮卡怎么样呢？不是说国产的皮卡不好，这次他们的向导贾宁就是开的国产皮卡，后来皮卡陷进去沙了，出不来了，导致惨剧发生，这辆车是江淮T8PRO黑耀版。大多数国产皮卡车没有具备四驱和后桥差速锁的配置，都不适合进入戈壁滩，没有后桥差速锁，马力再大轮胎打滑情况下也出不去。尤其是开放式中央差速器陷入沙中更不行，这个差速器原理是如果有一个车轮打滑就会失去动力。但凡有一个后桥差速锁，看图中情况还是有很大可能开出去。