消息人士：宝马6系GT今年停产！再见了宝马GT...

据德国媒体《BimmerToday》最新报道，消息人士称宝马6系GT(图片|配置|询价)（G32）将于今年停产，并且无任何继任车型计划。随着6系GT的停产，宝马再无GT车型在售。

宝马6系GT

最低售价：48.50万起最高降价：12.59万

图片参数配置询底价

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6系GT，全称6系Gran Turismo（大意：盛大的旅行），是宝马于2017年6月发布的全新车型，作为曾经的5系GT（F07）的继任者，6系GT拥有独特的外观、豪华且宽敞的空间、出色的乘坐舒适性。

在宝马集团全球生产网络中，仅有两个工厂投产6系GT——宝马集团德国丁格芬工厂，宝马集团印度钦奈工厂。但全球售卖的6系GT主要产自丁格芬工厂，包括中国。（美国市场已于2019年6月生产月后停止引进6系GT）

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

图片参数配置询底价

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2020年5月，6系GT的中期改款车型（G32 LCI）发布，外观设计有一定变化，并更新至彼时最先进的电子电气架构，支持搭载第7代操作系统的BMW iDrive，以及自动驾驶辅助系统Pro等。

目前，6系GT在国内提供三款车型，均配备直列四缸汽油发动机（245马力，400N·m扭矩，6.7秒破百），据宝马客了解，6系GT在国内的车源算不上非常充足，优惠幅度大约15%。

图自宝马中国官网

近年来，宝马各个车型的配置变化非常多，很多Bimmer也在后台询问6系GT的变化。据宝马客从相关渠道了解，国内提供的6系GT的最后一次配置变更是在2022年9月份生产月，。往后来看，小编认为再有变更的可能性很小。在此列出2022年6系GT的重要配置调整：

恢复提供iDrive旋钮触控功能
无钥匙进入功能恢复提供感应开启行李箱盖功能
新增车漆：摩天灰
取消车漆：贝尔尼纳灰，石青色
新增：M三色条纹前排安全带的选装（含前排安全带预收紧功能）
新增：插卡式ETC自动支付系统的选装
中央扶手箱内的Type-C接口仅保留充电功能，不再提供数据传输功能

自此再无宝马GT

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克说过：“宝马6系GT面向具有洞察力的客户，他们非常重视个性。6系GT将夺目耀眼的宣言外化为流畅且具雕塑质感的设计语言，呈现出摩登运动气质。抬升后的驾驶位置也确保宝马品牌一贯的驾驶乐趣，豪华空间更为放松旅程提供了所需的一切。”

直观来说，7系级别底盘，3070mm长轴距，空气悬架，后备箱600-1800L大容积，掀背式尾门，无框玻璃式车门...兼顾行政级轿车的尺寸、旅行车的实用性、轿跑车的优雅，以及轿车般的鲜明的宝马驾驶乐趣，这些都让6系GT成为了很多人的梦中情车。

回顾历史，千禧年之后，宝马相继推出5系GT（F07）和3系GT（F34），均成为细分市场中的开拓者和领先者，但经历一代生命周期后，这些车型就匆匆谢幕。6系GT所处的当下，是宝马加速推进“电动化数字化循环永续”愿景的攻坚时期，未来假设6系GT再有延续，小编认为只可能是纯电动的形式（大概率不会有了...）。