预计八月上市，解读荣威D7 EV，值不值得入手？

目前，荣威官方已发布了中高级纯电轿车D7的外观设计，作为一款新能源车型，该款汽车具备现代化美感，在设计方式上独树一帜，接下来我们就来看看这款荣威D7 EV(图片|配置|询价) 2023款 磷酸铁锂。

前脸采用了较为经典的封闭式设计，增加了整体设计感，配合分体式大灯组LED灯带较为狭长，前脸大格更为简约，配合黑色进气口，体现了个性感，增加了前脸精致度。

从侧脸来看，汽车侧身结合隐藏式门把手，在b柱和c柱位置都采用了熏黑处理，新车可提供五款轮毂进行选择，车身造型更为多变，在尺寸上，轴距为2810mm，宽度1872mm，高度1510mm，长度4890mm。

尾部设计较为传统，元素分布经典，分体式灯组内部灯带流动，增加了尾部动感，点亮时更为个性，存在明显的吸睛度，尾部以流畅线条勾勒，后备箱添加鸭尾式设计，运动气息明显。

车内搭载了全景天窗，驾驶时采光性良好，匹配高清摄像头，提前预防各种隐患，后视镜样式辅助驾驶，车内安排了侧方雷达，前后均匹配雷达装置，内部功能较为全面。

汽车空间优势比较明显，主打实用性，在智能化配置的加持下，汽车命令精准度较高，基于星云平台开发，在科技感上有突出体现，汽车搭载了全新魔方电池，蓄动力更让人安心。

底盘方面该车为麦弗逊式独立悬挂，纵臂扭转梁式非独立悬挂，车身与地面能保持较好的垂直性，对于起伏凹凸路面均有应对功能，车身摇晃感不明显，使用前置单电机的驱动方式，驾驶和乘坐感受较好。

汽车采用后驱架构设计，匹配VGA六合一电机，在动力上，该款汽车为永磁同步电动机，最大功率145 kw，搭载了磷酸铁锂电池，续航里程分为510 km，610 km，

该款汽车卡位精准，是荣威转型的关键，积累了该品牌多年的沉淀实力，在整体功能上，确实具备较高竞争力，配置动力等表现精准对标日常需求，整体来说是值得消费者选择的。