雷克萨斯LFA到现在都还有“新车”出售

提起LFA，总会有狂热车迷将其誉为最令人向往的超跑之一，但对于那些有能力负担LFA的人来说，却并非如此。

尽管雷克萨斯在2012年仅生产了500辆LFA，但根据报道，几年后都还有新车在售。比如，雷克萨斯美国公司在2019年就出售了三辆“崭新”的LFA，比前一年还多一辆。今年，澳大利亚也卖掉了一辆“新车”。

根据澳大利亚汽车杂志《Drive》报道，7月开始，澳大利亚从《机动车辆标准法》过渡到了《道路车辆标准法》。按照规定，如果在7月之前，新的LFA还未出售过，那么它将再也无法在澳洲登记上牌（RAV）。

换句话说，“零手”的LFA必须在7月1日前进行交易，否则它在澳洲将无法上路行驶。因此，当地的一家丰田经销商别无选择，只能在上个月自行消化了一辆库存的LFA，以便在7月前使其成为已售状态。

根据联邦汽车工业协会公布的数据，澳洲上个月一共售出124926辆新车。而丰田的销量最高，达到20948辆，那辆崭新的LFA也包含其中，最畅销的皮卡Hilux卖了6142辆。

有报道称，一款新的LFA正在研发当中，或者说是雷克萨斯一款具有旗舰性能的跑车。雷克萨斯在2021年底推出电动运动概念车时，对这个消息进行了解释：它显然拥有LFA的“秘密武器”，可以在两秒左右破百。它还将得益于“通过LFA发展而来的性能”，并配备模拟手动变速箱。

并且，这款未来的旗舰跑车还配备了线控转向和线控刹车系统，以及下一代电池技术，可实现700公里的行驶里程。固态电池将得到支持，但尚不清楚新车上市时是否会真正配备固态电池。从最近的产品线判断，我们应该在2026年可以看到这款车亮相。