![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
每个男人都有一个越野梦，憧憬有一天能开着自己的爱车翻山越岭或者是爬坡过坎，不过在以前，很多具备越野能力的车型往往只注重底盘等硬件配置，忽略了座舱内部的舒适感，而大部分普通家庭往往只会购置一辆汽车作为代步，让不少男性用户不得不在家用与越野之间做出选择，不过也有不少车企洞悉了这一市场需求，推出了既能兼顾家用，又能进行越野的SUV车型，比如我们今天将要提及的北京BJ60(图片|配置|询价)与丰田汉兰达(图片|配置|询价)，那么这两款车谁更值得选择呢？接下来就一起来探讨一下。
（北京BJ60）
（汉兰达）
价格方面，北京BJ60的指导价为23.98-28.58万，汉兰达的指导价为26.88-34.88万，目前部分地区有着2.1W的终端优惠，为了公平起见，我们将选取两款价格相当的配置来进行多方面对比，分别为北京BJ60的2022款 2.0T 自动五一版七座（售价26.58万）和汉兰达的2023款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座（终端优惠后售价26.48）。
（北京BJ60）
（汉兰达）
先来简单看看外观设计，车头部分，北京BJ60看起来比较方正，经过大量棱角分明的线条修饰，让立体感有所提升，配合引擎盖上凸起的筋线，展现出不弱的力量感，进气格栅尺寸不大，被多条竖向的镀铬饰条分割成5个孔状区域，大灯则被布局在边缘内部，有着不弱的辨识度。另外，在下包围处还有一块尺寸不小的银色护板，能起到不小的防护作用。汉兰达这边，车头采用大嘴式的多边形进气格栅，中网经过熏黑处置，并在四周加入了银色饰条来环绕，在中网上部分还有飞翼式的饰条对车标进行环绕，配合两侧的大灯，给人一种凶狠的感觉，而在引擎盖上方，汉兰达依旧有着明显的凸起来彰显力量感。
（北京BJ60）
（汉兰达）
在车身侧面，北京BJ60主要通过横平竖直的线条来进行勾勒，俨然一副硬派越野的姿态，此外，它还在车窗四周、车门下部分以及侧裙处加入了哑光色饰条来进行装饰，让整体质感有所提升。车尾部分，北京BJ60采用了硬派越野常用的侧开式尾门，尾门上还悬挂了一个小书包，两侧尾灯为环形造型，再配合后包围处金属质感很强的银色护板，让北京BJ60还有不错的时尚感。汉兰达这边，车身侧面的造型和大部分SUV造型大同小异，一条腰线从前车门下方往后延伸，在经过后车门的时候开始明显上扬。尾部方面，汉兰达看起来比较高挑，尾灯呈现三角造型，视觉效果不错，后包围由黑色塑料板来包覆，质感一般。另外，关于通过性，北京BJ60有着30°的接近角和24°的离去角，汉兰达有18°的接近角和22°的离去角。
（北京BJ60）
（汉兰达）
内饰部分，北京BJ60在中控台上依旧加入了大量横平竖直的线条来进行勾勒，整体看起来比较规整，另外，在线条的转折处经过倒角处置，显得更为柔和，12.8英寸中控屏采用悬浮式设计，科技感表现中规中矩，用料方面，车内大部分能触摸到的地方都被软性皮质材质覆盖，再加上钢琴烤漆饰板、哑光色饰件等元素的加入，让车内档次感起到了不小的提升作用。相比之下，汉兰达的中控台设计更为复杂，不同平面的交错相交，营造出很强的层次感，中控屏采用嵌入式设计，尺寸只有8英寸，谈不上科技感，虽然设计师在车内加入了精致的缝线工艺和适量的银色饰件来装饰，但是结合用料来看，并没有对车内质感提升起到太大的作用。
智能互联方面，汉兰达继承了丰田的传统，以简洁为主，只配备了手机互联映射功能，值得一提的是，它还能通过手机APP实现对车辆的远程监控和远程控制，在这个基础上，北京BJ60还配有车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。其中语音识别控制还能支持语音免唤醒和连续性识别，用户可以自己定制唤醒关键词，能提供更智能的人机交互体验。
辅助驾驶和主动安全方面，北京BJ60表现出了这个价位该有的水平，像前后驻车雷达、车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车等功能在它的上面都得到了体现，具备L2级辅助驾驶能力，其中透明影像可以为驾驶员提供全方位的影像，在进行越野的时候能让驾驶员随时了解到车身四周以及底盘的情况，让越野变得更加轻松。关于主动安全部分，北京BJ60拥有全面的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等功能，而汉兰达在这两方面的表现算的上是空白一片。
不过空间方面算的上是汉兰达的强项，从尺寸来看，汉兰达拥有4965x1930x1750mm的车身尺寸，北京BJ60有着5040x1955x1925mm的车身尺寸，虽然汉兰达尺寸偏小，但是2850mm的轴距领先北京BJ60 30mm，在乘坐空间方面有一定的优势。座椅方面，两款车都采用了2+3+2的座椅布局，不过汉兰达采用的织物材质，北京BJ60是仿皮材质，功能方面，北京BJ60提供了前排座椅电动调节、加热、主驾驶记忆功能，座椅支持头枕和腰部调节，汉兰达只支持头枕调节，此外，北京BJ60的第二排座椅同样具备加热功能，并提供通风和按摩功能的选装，能提供比汉兰达更舒适的乘坐体验。
（北京BJ60）
（汉兰达）
动力部分，汉兰达采用的是有点混合动力，由2.5L自然吸气发动机与双电机组成，匹配E-CVT无级变速，其中发动机和电机分别拥有139kW，174kW的最大功率，动力表现不弱，北京BJ60搭载的是由电机和2.0T发动机组成的48V轻混系统，匹配8AT变速箱，其中电机能在起步或者加速的时候起到辅助作用，发动机能输出196kW的最大功率，此外，它还配有后桥差速锁，脱困能力更强。
（北京BJ60）
（汉兰达）
底盘方面，汉兰达采用的是麦弗逊+双叉臂的结构，偏向舒适性的调校在经过颠簸路面时，悬架能快速化解掉来自路面的冲击，不过这只是针对第一排乘客而言，对于第二排乘客来讲，还是能感受到频繁的细碎振动。北京BJ60采用的是双横臂式+多连杆式的结构，加上非承载式的车身结构，在越野时能承受较大的冲击力，同时也能保证车内成员的舒适性。
（北京BJ60）
（汉兰达）
总结：经过对两车的详细了解发现，北京BJ60相比汉兰达不仅有着更强的越野能力，在智能化配置、辅助驾驶配置以及乘坐舒适性方面也有着领先汉兰达的优势，不仅能满足城市代步需求，在节假日还能带着家人一起自驾游、露营，或者是去一些人迹罕至的地方，而汉兰达则是在空间表现方面略占优势，所以综合来看，我更推荐北京BJ60更值得选择。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0