小鹏汽车以技术换市场，携手大众造新车，或将借鉴小鹏G9

不同地域的汽车市场，需要不同的政策，随着造车技术的发展，这几年，国产汽车在新能源赛道上，展示出了自信的一面。随着“大众汽车通过注资的方式，向小鹏汽车投资约7亿美元”的消息传开之后，接下来在初期，大众汽车将结合小鹏汽车的G9平台，以及驾驶辅助系统（ADAS）软件，联合开发新款电动汽车。

合作之后，新款纯电动汽车，将在大众合肥生产中心研发，并以大众品牌在国内销售，届时或将参考小鹏G9(图片|配置|询价)车型的动力系统，对于小鹏G9 2022款 650性能版 Max车型来说，车子搭载了551马力电动机，工信部纯电续航里程650km，快充0.27小时，官方百公里加速时间3.9。这套动力系统加速快，充电速度快，电池续航足，笔者分析，到时候新车或将部分借鉴小鹏G9的动力技术。

小鹏G9

最低售价：24.39万起最高降价：2.00万

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从大环境来看，新能源赛道上竞争越来越激烈，在国内，上半年，比亚迪新能源汽车销量125万辆，同比增长95.78%。根据乘用车市场信息联席会的数据显示，仅6月份，特斯拉就售出了93680辆电动汽车，同比增长19%，是今年迄今为止交付量最高的月份，除了竞争加剧之外，传统车企还看到了新能源汽车市场的体量。

而此次大众汽车和小鹏汽车之间的合作，有可能为合资汽车制造商树立一个先例，那就是：通过寻求和国产汽车制造商合作，推进本土电气化，对传统燃油车企来说，这不失为一个靠谱、便捷的方案。

而对于国产汽车制造商来说，过去“用市场换技术”到如今“用技术换市场”，也说明了，在汽车行业，部分国产汽车制造商具备了技术出口的实力，这也鼓舞了其它国产汽车制造商的士气。那么未来车企之间还会有哪些合作形式？笔者将持续关注。