品牌溢价不再主导选择——宝马iX改款车型上市，你怎么看？

在新能源汽车时代，许多消费者已经开始抗拒品牌溢价，而更加关注产品力。这导致豪华品牌推出的新能源产品很难复制之前燃油车的辉煌。作为一款销售不佳的豪华旗舰新能源SUV，如宝马iX(图片|配置|询价)则是具有代表性的一款车型。

最近，2023款改款宝马iX正式上市，共推出3款配置，售价区间为74.68~100.99万元。新车主要对功能配置和续航方面进行调整，中高配版本的售价也有所变化。

宝马iX

最低售价：53.80万起最高降价：25.19万

图片参数配置询底价

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宝马iX改款车型在外观设计方面没有进行调整，保留了宝马品牌的家族式设计语言。前脸最明显的设计是竖直状的双肾型中网，采用封闭式设计，内部点缀有银色菱形元素，并集成了驾驶辅助系统的传感器。前大灯组采用狭长的造型，取消了宝马经典的天使眼日间行车灯，内部镶嵌两条不规则的灯带和两颗灯珠，点亮后视觉效果挺好的。

宝马iX定位为新能源中大型SUV，尺寸为4955×1967×1698 mm，轴距3000mm。车身造型魁梧，四轮尽量贴近车身四角，前后车门处配有隐藏式门把手，细节上的亮色饰板更是提升了设计质感。

宝马iX

最低售价：53.80万起最高降价：25.19万

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宝马iX的车尾设计立体感较好，车顶末端有大尺寸扰流板，尾灯组采用长条状设计，简约大方，内部结构精致，但缺乏一些设计感。

内饰部分，宝马iX采用极简设计手法，作为旗舰级产品，做工和用料无需担心。可见部分采用柔软的皮质面料覆盖，空调出风口等细节部位精致打磨。中控台向驾驶员一侧倾斜，采用了大尺寸连体式屏幕，而非镶嵌于中控台，全液晶仪表盘和中控显示屏尺寸较大（分别为12.3英寸和14.9英寸），尺寸可观，屏幕采用曲面屏技术，解决了反光等问题。

座椅采用织物和真皮面料包裹，副驾驶座椅支持电动调节，前排座椅加热为全系标配。前排座椅为一体式设计，造型年轻，并且椅面加入菱形纹路，提升了档次感。

宝马iX采用常规五座布局，后排座椅支持靠背比例放倒，座椅加热等功能，后排乘坐空间宽裕。后备箱内部空间规整，盖板下方还有容积可观的储物格，可以方便地存放各种物品。

宝马iX改款车型搭载双电机纯电驱动系统，xDrive 40、xDrive 50和M60车型的系统综合最大功率分别为326马力、524马力和619马力，峰值扭矩分别为630牛米、765牛米和1100牛米，最快的零百加速成绩为3.8秒。新款车型提供了76.6千瓦时和111.5千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程分别为471km、665km和625km。顶配的M60车型的耗电量有所提升，纯电续航里程缩减了15km，慢充时间也缩短为5.5小时