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    大众ID.3:最高直降3.7万,入门款仅需12.59万,适合抄底!

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    大鹏车评2023-07-25

    今年各大汽车品牌相继推出优惠政策,掀起了狂热的购车热潮,今天给大家介绍的是大众ID.3(图片|配置|询价) 2022款 纯净智享版,官方指导价为16.28万,终端可以优惠3.7万,那么这款车的产品力表现怎么样呢?下面一起来看看吧。


    外观方面,采用了大众ID.家族式的设计语言,摒弃了传统的中网设计,看着更为简洁时尚,LED大灯组较饱满,中间通过一条灯带与两侧相连,品牌车标也贯穿其中,新车充满了现代气息。


    车身长宽高尺寸分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,定位紧凑型车。


    车身侧面饱满圆润,车身线条流畅,给人一种极强的线条感,腰线凌厉贯穿门把手连接至尾灯前方,整体流线非常漂亮。前后轮胎规格尺寸均为215/55 R18,外后视镜支持电动调节和加热、锁车自动折叠功能。


    再看车尾,通过涂色将尾部分为上下两层设计,黑色部分的扁平化尾灯和高位刹车灯,点亮后让后车驾驶员能更加清晰地辨认出车辆的刹车动作,可以有效提高行车时的安全性,下方隐藏式的排气孔设计也符合当下消费者审美要求。


    内饰方面,布局设计比较简单,看着较为传统,液晶仪表盘和中控屏均采用悬浮式设计,尺寸为5.3英寸和10英寸,实体按键和中控屏设计在了一起,需要操作时,也会更为方便,三辐式多功能方向盘材质为塑料,支持上下+前后调节,可以选配加热功能。


    座椅采用皮织混搭包裹,座椅透气性和包裹性较好,前排座椅均提供的手动多向调节,后排座椅支持40:60的比例放倒,行李舱常规容积为385L,座椅放倒后可扩展至1267L,常规情况下放2个大行李箱还是没问题的。


    动力方面,该车采用后置布局单电机,电动机提供最大功率125kW,最大马力170Ps,最大扭矩310N·m,搭配的一块宁德时代三元锂电池,电池容量为52.8kWh,综合纯电续航里程450km,支持快充,快充接口在右侧油箱位,0.67小时即可充电0%-80%,同时慢充时间需要8.5小时。


    总的来说,这款车外观方面惹人喜欢,但内饰稍许差了点意思,450km纯电续航里程,基本满足家用使用需求,你觉得这款车怎么样呢?欢迎评论区下方留言讨论。

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