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    最大续航665公里,2023款宝马iX上市,起售价74.69万元

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    车主指南2023-07-25

    最近,宝马品牌旗下的最高级纯电SUV宝马iX(图片|配置|询价)迎来了中期改款,新车售价74.69-100.99万元,继续提供三款车型供消费者选择,其中xDrive50中配和M60高配车型价格较旧款有涨有跌。

    xDrive40 74.69万元

    xDrive50 84.69万元

    M60 100.99万元

    新车的变化主要体现在配置方面的调整继而导致价格也随之调整,xDrive40入门版本配置及价格保持不变,xDrive50中配版本减配了自适应双轴空气悬架和主动转向系统,价格上减少了2.2万元。

    改款宝马iX M60高配版则是将慢充功率从11kW提升至22kW,慢充时间也从10.75小时缩短至5.5个小时,但CLTC工况纯电续航也从640公里降至625公里,并减配了轮胎维修包,同时车型价格上涨了1.57万元。

    作为改款车型,宝马iX的外观并没有明显的变化,继续沿用宝马高端车型的大尺寸双肾格栅,由于是纯电车型,因此格栅为封闭式并集成了摄像头、雷达等多个传感器,两侧则是宝马家族最新的LED大灯组,下方保险杠处还有类似于通风口的设计。

    宝马iX整车采用了原石切割设计语言,从车身侧面来看,轮眉轮廓十分清晰且平整,就像是切割出来的一样,同时还配备了隐藏式门把手、无边框车门及低风阻轮毂。车尾部分同样应用了原石切割设计理念,尾灯组较其他宝马车型更为狭长。

    内饰部分,新车继续采用旧款车型的布局设计,配备悬浮式大尺寸曲面双联屏,车机内置iDrive系统,支持CarPlay互联,车内绝大部分实体按键都被集成到中控屏内,使得座舱氛围更简约更具科技感。

    作为宝马纯电系列中的天花板之一,宝马iX的尺寸自然不小,定位为中大型SUV,车身长宽高分别是4955/1967/1698,轴距3000mm,车内采用2+3五座布局设计。

    动力部分,新车继续提供三种动力,全系标配双电机四驱系统,其中xDrive40入门版的双电机综合功率为240kW,车辆百公里加速成绩为6.1秒,搭载76.6kWh三元锂电池组,CLTC工况下可提供471公里纯电续航里程。

    xDrive50中配版的双电机综合功率为385kW,车辆百公里加速成绩是4.6秒,搭载111.5kWh三元锂电池组,CLTC工况下可提供665公里纯电续航里程。

    M60顶配版同样也搭载了111.5kWh大容量电池组,但双电机综合功率达到了455kW,所以CLTC工况下的纯电续航里程是625公里,不过车辆仅需3.8秒即可完成百公里加速。

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