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    74.69万元起 2023款改款宝马iX上市 配置小幅调整 价格有变动

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    小号撩车2023-07-24

    日前,宝马官方宣布,旗下的2023款改款宝马iX(图片|配置|询价)上市,新车依然提供三种配置可选,官方指导价区间为74.69万元-100.99万元;和老款车型相比,入门版售价保持不变,中配iX xDrive50便宜了2.2万元,顶配iX M60指导价贵了1.57万元。

    作为小改款的车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是家族化的封闭式双肾型进气格栅设计,内部使用了类似点阵式的结构进行装饰,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,造型比较小巧,少了一些霸气感。

    下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽,底部则采用了梯形进气口,有着比较强的运动气息。

    侧面造型方面,车顶略带一点弧度,并没有配备鲨鱼鳍或者行李架,线条感显得比较圆润;车顶还营造出了悬浮式造型,给人的感觉颇为时尚;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是内凹式设计,属于宝马最新的家族化设计风格;轮毂采用五辐式造型,给人的感觉足够大气。

    尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组造型非常扁平,内部结构也有着比较强的立体感;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;底部配备有粗壮的黑色饰板,而且营造出了扩散器造型。

    尺寸方面,新车的长宽高分别是4955x1967x1698mm,轴距为3000mm,定位是中大型SUV。

    内饰方面,整体布局没有变动,提供有双幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把,有着比较强的科技感。

    配置方面,iX xDrive50将取消整体主动转向系统和自适应双轴空气悬架;iX M60将取消轮胎维修包,但交流充电功率将从11kW提升到22kW。

    动力方面,iX xDrive40搭载的是前后双电机,综合最大功率240kW,峰值扭矩630N·m,百公里加速时间为6.1秒;电池组容量为76.6kWh,CLTC工况续航里程为471km。

    iX xDrive50同样搭载了前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率385kW,峰值扭矩765N·m,百公里加速时间为4.6秒;电池组容量为111.5kWh,CLTC工况续航里程为665km。

    iX M60的动力更强,前后双电机综合最大功率达到了455kW,峰值扭矩1100N·m,百公里加速时间为3.8秒;电池组容量同样是111.5kWh,CLTC工况续航里程为640km。

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