探店小鹏G6，比Model Y便宜5万，低价高配“内卷”，能否销量过万

小鹏G6(图片|配置|询价)这款车只从6月29日上市，到现在也算是过去半个月的时间了，在小鹏G6发布会上，何小鹏说，在过去的一年小鹏汽车经历低谷，经过反思和沉淀，拿出了小鹏G6这个“答卷”，更是放言“25万元的产品（新能源SUV市场），只要两个月就能干到冠军”，盖世汽车研究院也是预估“月销量预计过万”，豪言已经放过，但是截止到7月16日，小鹏汽车在本月的累计销量为0.35万辆，还有半个月的时间，销量过万也是“任到重远”。

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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小编也带着一探究竟的目的，去到了小鹏的4S店，其实小鹏G6这款车，在未上市时盲定阶段就超过了2.5W辆，可见消费者对于这款车的认可，在正式上市后，小鹏G6的厂商指导价为20.99-27.69万，更是比预售价还低了2万元，在25万左右同级别的电动SUV领域，其主要对标的就是问界M5和特斯拉Model Y等车型，但在价格上又比这两款车低了5万元左右，所以小鹏G6在定价上也算是经过慎重考虑的。

而在外观方面，小鹏G6也是延续了家族化的设计语言，低趴的车头，封闭式的前脸，上方有一个类似环状的LED日间行车灯，在中间还加装了小鹏的LOGO，下方为分体式的大灯组和导流口融合在了一起，至于底部则是采用了蜂窝状设计的散热口，整体的时尚感还是挺强的。

车身侧面，溜背式的造型，有点猎跑SUV的姿态，俯冲式的腰线也算是给这款车增添了不少运动感，隐藏式的门把手再加上无框车门，可以说是当下比较流行的趋势了，尺寸上为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，跟Model Y和问界M5相比也是相差无几。

车身尾部，则给人的感觉比较怪异，细条状的贯穿式尾灯，再加上弧度比较大的后尾窗，配合上下方大面积的留白，总有点上紧下松的既视感，并且在后车窗处，还可以选装自适应升降电动尾翼，不过开启后会对后方的视野有些限制。

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

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内饰部分，简约感还是比较强的，中控台使用了环状的设计，并且在中间内凹处还使用仿布纹纹理的饰板，再加上多处缝线的处理，精致感还是挺不错的，10.2英寸的液晶仪表盘+14.96英寸的中控大屏，科技感也好不错，搭载Xmart OS 4.0系统，高通骁龙SA8155P级别的芯片，支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别和语音识别控制系统等，功能十分的丰富。

动力方面，小鹏G6目前提供了CLTC纯电续航分为580km/755km/700km三种类型，分为单电机和双电机两种动力，其中双电机版本车型的总功率为358kW，总马力为487匹，总扭矩为660N·m，而单电机版本车型的总功率为218kW，总马力为296匹，总扭矩为440N·m，其中580km续航版本车型使用的是磷酸铁锂电池，而755km和700km高续航版本车型使用的是三元锂电池。

底盘方面，前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，采用的CIB电池车身一体化技术，和比亚迪CTB车身一体化技术相似，把电芯直接安装在底盘上，在减轻了重量的同时，又提升了车身的刚性，这也让小鹏G6这款车在驾驶的过程中，更加的紧凑，舒适性会强一些。

总体来说，小鹏G6这款车，算是小鹏汽车这几年的集大成之作，并且对于小鹏汽车来说，这款车也是意义重大，能不能让品牌更上一层楼，全看小鹏G6的成功与否，根据小编在4S店打听到的消息，目前小鹏G6的锁单率大约在7成，提车时间已经排到了12周以后了，那么如果你有购车需求的话，是否会考虑小鹏G6呢，欢迎大家在评论区留言一起讨论。