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    全新奔驰AMG GLC家族官图发布,搭载2.0T发动机

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    FirstBus早班车2023-07-19

    近日,奔驰官方发布了全新AMG GLC家族官图,新车将会拥有AMG GLC 43 4MATIC以及GLC 63 S E PERFORMANCE两款车型。

    外观方面,新车延续了普通版车型的设计,但在此基础础上加入了AMG专属套件,比如AMG车型独有的黑色进气格栅,同时增加了许多空气动力学套件,使其看起来更具运动感。此外机盖上方的三叉星徽标志也换成了AMG专属的苹果树标,更有辨识度。

    另外,GLC 63 S E PERFORMANCE还配备了AMG专属的黑色运动轮毂与金色多活塞卡钳,性能范十足。

    车尾方面,新车在普通版的基础上增加了新的尾翼,搭配下方的四出排气与扩散器,看起来战斗感十足。而GLC 63 S E PERFORMANCE还采用红色的尾标,格外显眼。

    内饰方面,整体延续普通版的设计风格,配备全液晶仪表和竖向布局的中控大屏,并配备AMG风格方向盘以及AMG运动风格座椅,同时加入缝线的点缀。

    值得一提的是,AMG GLC 43 4MATIC车型采用红色缝线以及红色安全带,AMG GLC 63 S E PERFORMANCE则采用金色缝线。另外中控台上还使用了碳纤维饰板装饰,车内等位置还覆盖有大面积的Alcantara材质,整车的运动氛围非常强烈。

    动力方面,AMG GLC 43 4MATIC采用2.0T+48V电机的组合,其中2.0T发动机最大功率421马力,最大扭矩500牛·米,48V BSG电机可额外提供14马力的动力,匹配9速自动变速箱,0-100km/h加速时间4.8s,并将标配全时四驱、后轮转向(2.5°)以及自适应阻尼的悬架系统。另外,新车支持5种驾驶模式,日常前后轴动力分配为31:69,不同模式下可从前后50:50到0:100之间切换。

    GLC 63 S E PERFORMANCE搭载2.0T发动机+电机组成的插电混动系统,电机位于后轴,其中2.0T发动机最大功率476马力,最大扭矩545牛·米,电机的最大功率150千瓦,峰值扭矩320牛·米,系统综合最大功率为680马力,综合最大扭矩1020牛·米,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡自动变速箱,0-100km/h加速时间3.5s。新车储能电池容量为6.1kWh,配备源自F1的400V技术,仅可提供12km的续航。此外新车还采用了一套全新的4MATIC+智能四驱系统,可以根据驾驶模式、车辆状态的不同,自动分配前后桥的动力输出。

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