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    大众ID.4 X新增车型上市:纯电续航607km,售价24.19万元

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    猫眼看車2023-07-18

    近日,上汽大众ID.4 X(图片|配置|询价)正式上市2023款 升级款 纯净长续航版,指导价24.19万元,CLTC纯电续航最高607km,配备MOS智慧车联、IQ.Drive辅助驾驶系统。

    新车外形没有任何改变,依旧采用非常圆润和饱满的设计风格,车头可以看到贯穿式亮黑色装饰,以及一体式前照灯,具备矩阵式LED照明光源、自适应远近光、前大灯雨雾模式、转向头灯等非常全面的智能化功能。

    车身下沿带有熏黑包围,配备235mm宽胎和20英寸多条幅轮毂,不过后制动器为鼓式刹车,是被吐槽最多的地方,尾部采用贯穿式熏黑灯组和丰富镀铬饰条装饰,总体非常的厚实,车身尺寸为4612/1852/1640mm。

    中控台提供5.3英寸全液晶仪表盘,和12英寸悬浮式触控屏,大部分按键为触摸式,由于采用了个性化仪表盘集成式电子档杆,所以中央区域十分平整,还配备真皮方向盘,并带有多功能按键。

    采用MOS智慧车联系统,可以实现车联网、OTA升级、WiFi热点连接,支持通过carplay、carlife、互联映射实现手机投屏,以及智能语音识别和手机APP远程控制功能。

    新车还提供IQ.Drive智能辅助驾驶系统,可以实现车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、低速行车警告,以及前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能。

    便利性方面,重点提供全车窗一键升降、雨量感应式雨刷、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前后排5个type-c接口,以及支持温度分区控制的自动空调、空气净化等。

    新车轴距为2765mm,配备仿皮座椅,前排座椅支持包括腰部支撑调节在内的电动调节和加热,前排靠背和坐垫的包裹性很出色,后排地台为纯平设计,不过没有提供后排中央扶手箱和杯架,后排靠背支持按比例放倒,后备箱初始容积为484L,完全放倒可扩展至1546L,车顶配备不可开启全景天窗。

    新车采用后置单电机驱动模式,电池能量为83.4kwh,可以实现CLTC纯电续航607公里,支持0.67小时快充,电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,0-50km/h加速需要3.2秒,底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

    全文总结:2023款 升级款 纯净长续航版的上市,给ID.4 X充实了产品阵容,也是目前在售车型中售价较低的一个版本,不过其市场表现并不理想,价格层面的竞争力较弱,感兴趣的朋友建议再等等,因为对面的ID.4 CROZZ已经开启了较大幅度官降,相信ID.4 X也不会坐以待毙。

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