五代双擎加持，凌尚混动14.98万上市，“小凯美瑞”更香了？

在雷凌、锋兰达相继用上丰田第五代双擎之后，堪称“小号凯美瑞”的凌尚(图片|配置|询价)，也在近期抢先一步装上了丰田新一代智能电混双擎。

而且和前面两台混动车比燃油版贵一万大几或大几万不同，在凌尚这车身上，广丰显得格外下本，14.98-16.98万的双擎版仅比燃油版（13.98-15.88万）贵1万。加1万换省油体验好的双擎，性价比确实是有的，但车子其它部分真的也够吸引人么？

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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在外观设计部分，混动凌尚继续使用那套设计不像凯美瑞但气场像的造型，有大尺寸的凸字型进气格栅、带弯角的犀利大灯、修长的车身以及雷凌同款的车尾，它与燃油版相比，明显存在的不同，就是丰田Logo加入了蓝色点缀，车身个别部位加入了代表身份的HYBRID标识。

尺寸方面，凌尚和燃油版一样有越级优势，长宽高分别为4695/1780/1435毫米，轴距2750毫米。在同级合资当中，轴距能向它看齐的基本没几个。

内饰部分，凌尚双擎版也是提供10.25英寸中控屏，该屏支持车载蓝牙、CarPlay、CarLife和HiCar智能互联、语音识别等，可进行OTA在线升级。而12.3英寸全液晶仪表，则拥有12种显示界面。至于T-Pilot智能驾驶辅助系统，也是和燃油版保持一致，拥有L2级的辅助驾驶能力。

轴距越级，气场向凯美瑞看齐，加多1万就有双擎系统，综合来看，混动版凌尚还是有一定吸引力的。但靠这些吸引力就能转化到更多销量么？对此，社长觉得可能还要在价格和价值传播上多下点功夫才行。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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没办法，现在是市场实在太卷了，同样的价格，混动版凌尚除了要面对速腾、思域等合资竞品外，它还要在插混秦PLUS，纯电埃安S PLUS等同级新能源车的冲击下，拼出一条生路来。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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正所谓压力也是动力，在这些重压之下，说不定不久后，雷凌双擎就能给到我们一个满意的市场价格来，届时再去看，你会不会觉得这小号凯美瑞其实还是挺香的呢？