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    最高优惠3.7万,大众ID.3开启降价模式,但限7000辆,诚意不深

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    笑侃侃车评2023-07-16


    最近各大车企纷纷开启了限时降价模式,例如特斯拉、长安欧尚、凯迪拉克等,优惠力度大小不一,而大众也是没有例外,根据小编在大众官网了解的详情,大众ID.3(图片|配置|询价)也是开启了官方降价活动,并且最高可以优惠3.7万元,而大众ID.3的厂商指导价为16.2888-19.2888万,在优惠完后,起售价可以来到12.59万,优惠力度很大,但让人不如意的是,此次的优惠活动截止到7月31日,更让人纠结的只能限量销售7000辆,跟其他车企相比,格局有点小了。

    在前段时间,大众ID.3的2023升级款也是已经上市了,在外观上,与老款车型相比,区别不是很大,同样封闭式的前脸,两侧的大灯用一条镀铬饰条连接,并且中间的LOGO还能发光,在底部是个大尺寸的散热口,整体与大众家族的传统造型区别还是挺大的,车身侧面的造型倒是中规中矩,一条俯冲式的腰线,也给这款车增加了一些运动感,尺寸上为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,车身尾部则是一个贯穿式的尾灯,并且宽度比较大,再加上黑红的搭配,整个辨识度还是挺不错的。

    内饰部分,变化也不是很大,中控台采用了双层的设计原理,双色的搭配也不会彰显的那么沉闷,在取消了大部分物理按键的情况下,整体的简约感还是挺不错的,10英寸的中控大屏+5.3英寸的液晶仪表盘,表现出来的科技感也挺不错,功能上还支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级和语音识别控制系统等,功能倒还是比较丰富的,不过车机系统还是能感受到底明显的不流畅卡顿。

    配置方面,两款升级版的车型,极智版和纯净智享版车型,虽然在价格上差了3万左右,但是极智版车型却多出了20寸的轮毂、倒车车侧预警、倒车影像、不开启全景天窗、真皮方向盘、座椅电动调节、氛围灯、并线辅助、道路交通标识识别等配置,这两车之前相差的配置还是挺多的。

    动力方面,大众ID.3的2023升级款车型搭载的是后置的永磁/同步单电机、电动机的总功率为125kW,总扭矩为310N·m,总马力为170匹,使用的是来自宁德时代的三元锂电池,容量为52.8kWh,CLTC纯电续航为450km,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

    总体来说,此次大众ID.3的降价还是比较突然的,不过从这款车的销量来看,也算是理所当然,除了要去一下库存外,也有一部分原因是给大众的ID系列,增加一些知名度,不过大众ID.3可以说是大众旗下最具有代表性的纯电车型之一,消费者对这款车还是抱有很大的期待的,那么你对于此次大众ID.3的降价有什么看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!

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