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    不做追随者,长城在哈弗H5上又硬气了一回!

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    郑谊2023-07-15

    最近我看到了长城汽车即将推出的全新哈弗H5(图片|配置|询价),这是一个车长超过5.1米,轴距超过3.1米的大家伙。据说它的售价只有15万左右。可以说类似的产品,中国市场之前没有过。长城汽车开辟了一个新的细分市场。

    【大尺寸SUV,不是什么品牌都能造?】

    这么大尺寸的SUV,中国市场不是没有需求,那为什么很多汽车品牌之前没有类似的产品呢?因为很难。

    大尺寸SUV想要开发成功,要解决以下问题。

    1. 大尺寸就意味着大重量,就需要动力强劲的动力系统。所以过去的美系大SUV,动辄都是4.0升,5.0升的大排量,但是在中国市场,不可能有这么大的排量。

    2. 大重量就意味着高油耗,需要在研发的时候考虑车身的轻量化。但即使售价百万的豪车,这么大尺寸的前提下,即使使用了轻量化技术,整备质量也得2吨左右。

    3. 尺寸越大,对于车身的结构强度要求越高,否则扭转刚性就很差,因此必须要使用更多高强度钢,所以成本就会更高。

    因此基于以上的问题,过去中国市场不是没有大SUV的需求,而是技术难度确实很大。很难在这么大尺寸的基础上,保证强度,保证燃油经济性,保证轻量化,更要保证性价比。最后汽车品牌还要保证这款车能给自己带来利润。

    因此基于以上的原因,还真不是所有汽车品牌,都能开发的了大尺寸的SUV。

    【为什么只有长城?】

    为什么只有长城可以造呢?因为上面提到的三个条件,长城都可以满足。

    首先是动力上,长城提供了汽油和柴油两种动力,特别是柴油动力,我认为特别适合全新哈弗H5,可以拥有不错的低扭,以及燃油经济性。汽油版搭载两种不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为145千瓦和165千瓦;柴油版所使用的2.0T发动机最大功率为122千瓦。传动系统部分,全新哈弗H5将匹配6速手动变速箱和采埃孚8AT变速箱。

    第二,是车身结构,得益于长城在SUV和皮卡上的丰富经验,全新哈弗H5采用非承载底盘平台,悬架组合为前双叉臂独立悬架配搭后五连杆整体桥非独立悬架;同时,新车采用笼式车身设计,高强度钢应用比例达到73.79%。保证了车身有不错的结构强度,同时也降低了重量。

    第三,哈弗H5我认为只是长城汽车利用了自己技术优势的一款非主要产品。长城拥有坦克平台,在此基础上诞生的坦克500,山海炮等高端车型才是重头戏。而哈弗H5,由于它的定位和价格原因,可以看成是坦克平台的技术下放。而且在坦克,炮,哈弗 等多品牌的协同之下,长城可以实现薄利多销,保证利润。

    【长城在哈弗H5上彻底硬气了一回】

    最近几年,中国汽车市场不乏现象级的产品,比如说五菱宏光MINI EV,打开了微型电动车市场,随后出现了很多追随者。理想L系列打开了奶爸车市场,也出现了更多的增程混动的追随者。比亚迪就更别说了,它开创的DM-i超级混动,让市场上出现了一众插电混动的追随者。

    而长城哈弗H5,我认为是在坦克500,山海炮之后,又一次要引领市场的产品。这三款产品只有长城能造,只有长城造了能火,而且其它品牌还模仿不了。我觉得这是长城哈弗品牌,最硬气的时刻。

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