318匹的大切诺基3.0 因机械增压提升了84匹马力强大输出保证性能

作为全球SUV销量冠军Jeep品牌的旗舰车型，大切诺基自1993年开创了全尺寸豪华SUV领域，至今销量成为同级累计销量最多、史上斩获奖项最多的豪华SUV，始终引领豪华SUV的发展方向。今天的大切诺基不仅为用户提供了最丰富的产品阵容，而且无论从综合性能、配置还是做工来看，每款车型在各自的价位区间均有着无可争议的标杆地位。

大切诺基在外观方面保留了原汁原味的经典元素之外，更融入了一些主流细节元素，但硬派气质和卓越越野品质丝毫没有改变。一排气孔的多米诺骨牌中网格栅极具辨识度，头灯更细长精练，对于高大车头而言更具有凶悍的霸气。日行灯被设计到了大灯内部，更加时尚主流。前保险杠采用了大嘴式网格设计，与中网上下呼应，十分霸气。

大切诺基依旧是方正的造型和雄厚的车身，集力量与魁梧于一体，具有很强的震慑力和磁力。拐角方折梯形的黑色轮眉提升了运动气质。车身尺寸方面，长宽高分别是4828/1943/1792mm，轴距达2915mm，车内空间十分出众。

大切诺基搭载了曾经获得"沃德十佳"的3.0L发动机，传动匹配爱信8AT手自一体变速箱。最大马力234匹，峰值扭矩285牛米。此外，大切诺基除了支持多种驾车模式之外，部分车型配备了中央差速锁和空气悬架，十分出色。

这样的动力虽然看似不错，但是经过传动系统消耗后传输到轮上的动力就有点欠缺了，所以就有车主想要进行动力升级。经过多方面对比后最终选择了机械增压。

机械增压套件其中包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。机械增压安装后依然是采用原车空滤，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

机械增压通过曲轴皮带带动机械增压进行加压，压缩后的气体通过水冷散热，将更多的空气送入发动机气缸内，保证燃烧室内充分燃烧的情况下，发动机喷射更多的燃油，达到提升动力的效果，机械增压的动力输出随着发动机的转速提高也逐渐加大。在不伤害原车发动机变速箱前提下只打入0.5bar压力，让途乐4.0原车234匹马力提升至318匹、扭矩由285牛米提升至378牛米，提升的效果非常明显的。