定价45.98万，6月卖出8451台，到底是哪些人在买理想L9？

理想L9(图片|配置|询价)和消费者相处的时间已经超过一年，指导价45.98万，这台大型SUV，采取增程式混合驱动设计，提供的续航里程和动力强度相对不错，以家用需求为切入点，提供相对丰富的智能化、舒适化功能配置降低驾驶难度和驾驶疲劳，在6月份中，理想L9的销量达到相对不错的8451台，对此，各位觉得是哪些消费群体能够接受理想L9超过40万的定价呢？

车头视角，采取理想标志性的家族式设计理念，通过封闭式中网格栅搭配镂空式扰流口和贯穿式灯带，达到拉伸车头视角中的时尚感、前卫感的目的，灯光方面，搭载的贯穿式灯带提供LED光源，同时提供日间行车灯和自适应近光/远光灯功能。

理想L9

最低售价：40.98万起

图片参数配置询底价

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车身视角，和常规的SUV汽车相同，理想L9的车身姿态是比较沉稳大气的，采取的前低后高的俯冲式设计理念，可以拉伸一定的运动感、力量感，同时清晰的腰线、裙线和凹凸型面可以拉伸一定的肌肉感、立体感，尺寸方面，长度为5218mm，轴距为3105mm。

内饰视角，和特斯拉采取的极简主义设计理念相对相似，提供清爽的前排视角和后排视角，同时内饰的用料用色相对扎实、相对潮流，软质材料和硬质材料的搭配运用提供相对不错的档次感，采取5门6座设计，第一排、第二排和第三排各提供2座的乘坐空间。

空间方面，已经提到理想L9的第一排、第二排和第三排各提供2座的乘坐空间，空间利用率和空间舒适度在同级别SUV中相对不错，以笔者为例，身高177CM，将座椅调整到合适的位置然后进行乘坐体验，头顶、腰部、腿部预留一定的活动空间，头顶约有1拳3指。

动力方面，搭载的1.5T涡轮增压发动机用作增程作用，电机的搭载采取前置后置双置的设计理念，电机功率为330kW（449Ps），电机扭矩为620N·m，百公里加速耗时5.3秒达成，以大型SUV的角度来说，这样的加速成绩其实是相对不错的，匹配的是电动车单速变速箱。

总结：理想L9和消费者已经相处了一段时间，这款大型SUV拥有比较良好的动力表现强度和续航表现强度，其中，采取的增程式混合驱动设计起到一定的续航延伸效果，对此，指导价45.98万，各位觉得是哪些消费群体能够接受理想L9超过40万的定价呢？