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    作为MPV新时代的“引领者”,岚图梦想家能否干掉别克GL8?

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    阅动力2023-07-13

    谈及岚图梦想家,想必如今对于国内消费者来说肯定是不太陌生的,它是岚图汽车的第二款量产车型,也是首款正式进军新能源领域的量产MPV,自他之后新能源MPV便如雨后春笋般的冒了出来,因此它也堪称MPV新时代的“引领者”。那么对比堪称旧时代“统治者”的别克GL8(图片|配置|询价),岚图梦想家的产品实力又是如何呢?对此今天咱们就不妨把这两款车型来进行一下对比,看看实际情况是怎样的。

    价格方面,7座版的岚图梦想家官方售价为36.99-48.99万,而别克GL8指导价则为23.29-47.39万,高端车型的售价是和岚图梦想家有所重叠,算是比较直接的竞争对手。为了尽量方便对比,笔者最终是挑选了岚图梦想家 低碳版 想+智驾包(38.99万)以及别克GL8 ES陆尊旗舰型这两款车型来进行对比(40.39万),价格比较接近,对比结果也能有不错的代表性。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    对于MPV车型来讲,空间部分肯定是最为重要的产品力,毕竟尺寸空间越大,就意味着车内会有着更宽敞舒适的乘坐空间。而从车身数据来看,岚图梦想家基本上是全方位优于别克GL8的,其长宽高分别为:5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,而别克GL8的尺寸则为:5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,光是轴距就有112mm的差距。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    所以实际体验下来,在同样采用2+2+3的7座布局情况下,岚图梦想家后排空间要比别克GL8宽敞不少,成年人乘坐腿部和头部空间都能剩有足够的余量,而别克GL8则比较适合妇女和小孩乘坐。并且岚图梦想家是全系标配了第二排独立座椅加热/通风/按摩以及小桌板的配置,别克GL8只有从今天这款ES陆尊旗舰版车型开始,才配备有加热/通风/按摩等功能,比它更便宜的车型是没有这么全的座椅功能。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    至于其他配置方面,梦想家前排采用了三联液晶大屏的设计,比别克GL8的双联屏设计,多了一个副驾驶娱乐屏。用料方面两车表现都不差,均采用了大量的皮革材质包裹内饰,有着精致舒适的质感表现。只不过岚图梦想家是内置了高通骁龙8155芯片以及5G网络,并且近期还进行了OTA2.0升级,对比采用普通车机芯片以及4G网络的别克GL8来讲,有着更智能方便的人机交互体验。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    至于安全性部分,两车虽然都配备了L2级智能辅助驾驶系统,但别克GL8功能很一般,只有车道偏离预警、主动刹车、道路救援呼叫、360度全景影像等基础功能,而岚图梦想家还拥有DOW开门预警、哨兵模式、行车记录仪、透明底盘、遥控泊车等高阶功能。并且岚图梦想家还通过了超美标速度的尾部碰撞测试,车身安全性理论上也要更高。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    动力方面,别克GL8的则是采用了我们比较熟悉的2.0T 48V轻混系统,能够拥有最大马力237Ps,最大扭矩350N·m的动力输出,零百加速最快为9.8s,在燃油MPV市场中算是有着很不错的表现了,但和今天这款零百加速仅为6.6s的岚图梦想家相比,差距还是比较明显的。并且岚图梦想家纯电版车型性能还要更强,零百加速能够低至5.8s。毫无疑问岚图梦想家应对满载、超车这些场景,会有更加轻松的体验。

    (别克GL8)

    (岚图梦想家)

    另外在底盘部分,岚图梦想家相比于别克GL8更是有着降维打击的表现。对于别克GL8熟悉的消费者应该都知道,它的底盘表现其实是比较一般的,只是采用了普通的前麦弗逊后多连杆悬架,并且只是前置前驱,舒适性和操控感表现都很一般。而岚图梦想家才有高端MPV该有的底盘配置和用料,采用了铝合金材质打造的前双叉臂后五连杆悬架,以及标配了四驱驱动,高配车型甚至还带有同级少见的魔毯功能CDC+空悬,包括舒适性和操控性要舒适得多。

    总结:

    通过对比来看,能够发现岚图梦想家整体产品力表现是要优于别克GL8的,比如说整体配置更厚道,性能、空间、智能化等方面的表现要更出色,最主要驾控质感方面要比别克GL8优秀得多,有着更加符合高端MPV定位的驾乘质感,综合来讲是更值得入手的选择。

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