发布作品

    A+级轿车,造型有排面!9万级,被低估的荣威i6 MAX

    米粒说车头像米粒说车头像
    米粒说车2023-07-12

    9万左右的预算,想要购买一辆三厢轿车,并且拥有出色的空间,你会如何考虑呢?

    这个价位如果购买的是合资车,有可能买到的是经典版或者配置不高,但如果将目光瞄准自主品牌,那么就将获得不错的体验。今天介绍的这款新车是上市时间比较久远的,但是实力依然出色的自主品牌新车,它就是荣威i6 MAX。

    荣威i6 MAX的定价其实是有些偏高的,厂家指导价10.98-12.58万元。从价格区间来看,和大众朗逸属于同价位的竞争对手,现在这款新车的入门价已经跌至9万元左右,性价比一下子凸显了。但是我们已经查不到该新车的销量,所以这款新车已经被大部分的国内消费者遗忘了。

    从外观设计来看,荣威i6 MAX依然有着较强的精致感与豪华感,银色的新车LOGO,熏黑的进气中网,七字造型的日间行车灯,再加上彩色的R标,颜值很出色。

    侧面来看,这似乎并不像是一辆紧凑型的三厢轿车,反而更像是一辆中级车。修长的车身姿态,深灰色的反光镜与轮毂,看起来不仅动感,也充满了气场。

    而尾部则是采用的双边共双出的镀铬排气管,当然这是起装饰性作用的,连接两侧排气管的是贯穿式的黑色扩散器。其次尾灯的凹凸感也较为明显。车身数据部分,荣威i6 MAX的长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距是2715mm,这就是一辆A+级的三厢轿车。

    新车的内部设计有点类似造车新势力,当然了,这其实是上汽通用荣威家族式的构造,倾斜的大屏尺寸高达14.3英寸,并且与中央扶手融为一体。除此之外,还拥有全系标配的12.3英寸的全液晶彩色电脑屏,科技感很不错。值得一提的是,荣威i6 MAX还匹配了维纳斯的智能网联系统,其实这套系统已经被淘汰了,现在荣威采用的是斑马系统。

    此外,在中高配置车型上还出现了L2级别的智能辅助驾驶系统,优惠后10万元起售,在这个价位同样是非常出色的配置。

    至于动力系统,荣威i6 MAX全系都是搭载的1.5T+7挡湿式双离合的变速箱。这款发动机最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,动力绰绰有余,更何况百公里的油耗只有5.9L左右,燃油经济性极佳。

    这么一款均衡的新车,为什么消费者就是不买单呢?首先是荣威的变速箱做得真的很一般,顿挫明显,而且有异响。其次,这款荣威i6 MAX的部分配置做的不够好,比如绝大部分的配置都是手动空调,而且只匹配了三个安全气囊。

    .万次阅读
    53评论
    27赞同
    收藏
    分享
    53评论
    27赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯