104万的沃尔沃S90？还是少一个座的那种——二手沃尔沃S90新能源

如果给你100万左右的预算，让你去买一台行政级座驾你会选什么，奔驰S？奥迪A8L？宝马7系？或者雷克萨斯LS？但不管怎么选，应该没人会想到沃尔沃S90，而且还是少给一个座儿那种。

沃尔沃S90

最低售价：30.69万起最高降价：13.59万

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厦门站自营的这台2019款S90 T8三座荣誉版新车指导价高达104.4万，好在沃尔沃的二手车价格一般都是童叟无欺，作为一台3年车龄、表显仅9100km的准新车，它如今的二手价格还不到指导价的一半，你说实惠不实惠？

对这台车最初的印象是去厦门出差的时候同事开着它来地铁站接我，原本想坐在副驾表达一下对同事的尊重，但拉开副驾车门之后我直接懵了，这座椅也太抽象了，看起来像个板凳但是又不知道屁股该往哪儿坐，在看到B柱上连安全带都没有之后我才恍然大悟。

也不能赖我眼神不好认不出尊贵的百万S90，只是这玩意儿的外观实在低调，和普通S90最明显的区别也就是它在车窗周围采用了银色镀铬装饰，除此之外真的没啥差别了。

当然这个皇冠尾标也是荣誉版独有的，但是这个标这么小，你不把脸贴上是真看不清啊！

如果汽车也有星座的话，那这台T8三座荣誉版肯定是闷骚的天蝎座，因为这台车只是外观很低调，那些你从外面看不到的地方真的都骚得很呢。

比如动力上，你可能想象不到这种看起来人畜无害的普通沃尔沃轿车百公里加速居然能跑进5秒以内！T8的S90搭载了沃尔沃那台320马力的2.0L双增压发动机，这还不够，另外还有一台65kW的电动机被放置在了后轴与之配合，系统综合功率408马力、640牛米，这种动力水平绝对配得上百万级别的身价。

S90 T8是一台插混车，10kwh的电池慢充3小时即可充满，它可以支持车子纯电行驶53km（NEDC续航），不过在日常使用中，电动机更多的是和车头的内燃机协同工作从而达到省油的目的，虽说100万的车大家少吃顿早点也就出来了，但是油钱该省咱还是得省。

内饰最骚的无疑就是这个三座设计了，毕竟劳斯莱斯都没这么干。副驾驶座椅直接变成了后排老板的脚凳，后面的盖板掀起来下面有个小鞋柜，盖板放平就变成了脚蹬的完整体，把脚翘上去直到小腿都能被托住，相当舒服。脚凳上面当然全部都是真皮包裹，即使用脚你也能感受到这种高级真皮的细腻。

为了能让尊贵的乘客得到无微不至的照料，脚凳还带有加热功能，你可以通过后排中间这块小屏幕来控制。设想一下，当你刚运动完，坐在车上脱下不透气的运动鞋，把脚翘在脚凳上再打开加热，这对于司机来说无疑是个不小的考验，好在司机可以在前排打开香氛从而寻求一丝的生机。另外像后排座椅的通风加热、杯架冷暖、脚凳前后移动、后排屏幕打开收起也都可以在这个小屏幕上控制。

这台车的后排屏幕可以说是简单粗暴，人家直接给你装了个10.5英寸的iPad Pro，我觉得这倒是比那些用原车系统的屏幕实用多了，开个视频会议、追追剧、玩玩游戏都很方便，就是不知道64G的容量时间长了够不够用。

这种级别的车后排小桌板当然是有的，和飞机上一样不用的时候它可以折起来藏在中央扶手里，另外后排还有个小冰箱，里面有两只纯手工打造的欧瑞诗水晶杯，听说是价格不菲。冰镇的水晶杯听起来就很适合来上一杯鸡尾酒，比如酸菜马天尼或者香菜菲士之类的。

除了三座以外，这台车还有一个很骚的设计就是后排中间的投影仪，你可以通过手机APP控制它向车顶投射北极光、群岛、森林、天鹅湖等七种主题的影像，同时每种主题还有不同的香氛和音乐与之匹配。设计师的初衷是将大自然装进车内，让您与自然亲近随行，这真的是个特别好的设计，但就是有那么一个小问题，这个APP目前已经下不到了，因为只能用APP控制，所以……我也没能在车内体会一下大自然的美好。