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    2.0T+7.4秒破百,奔驰GLE PHEV,值得考虑吗?

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    神壳说车2023-07-14

    作为有名有姓的德系BBA之一,虽然也推出了不少的新能源车型,但真正让消费者接受的还是他们的插电混动的车型,今天给大家带来一款奔驰品牌的插电混动车——奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价) 2022款 GLE 350e 4MATIC车型为例,来看看它的综合表现如何。

    这款奔驰GLE PHEV整体的设计观感给人的感觉就是霸气,车头引擎盖上方4条棱角分明的筋线带来很不错的犀利感,而中间大尺寸的满天星式中网,也是格外吸睛,熏黑的下包部分内凹明显,使车头有了明显的立体感和深邃感,而硕大的奔驰车标则着重表明了身份,在辨识度方面相当到位。

    车身侧面的悬浮式车顶和行李架,使得车身的视觉高度有了很大提升,腰线不是很明显,整体的融合性相当到位,进一步提升了整车的霸道气质。尾部整体造型圆润厚实,两侧狭长尾灯,整体呈现出明显的平行四边形造型,线条格外犀利,与车尾的圆滑风格形成鲜明对比,给人带来不一样的犀利感和辨识度。

    内饰方面,奔驰的内饰一直都是档次感的代名词,这款空奔驰GLE PHEV同样延续奔驰的豪华风格,无论是真皮方向盘还是真皮座椅,搭配大面积的木纹装饰板,内部的豪华感非常明显,而扎眼的一体屏设计,在增加科技感的同时,也使得车内的的整体显得格外时尚简约,车机系统支持车联网和OTA升级,语音识别系统也给车辆的操控感和科技感带来相当棒的体验,同时车内配备64色氛围灯,提升了黑夜里车厢内的亮度,方便进出车门,寻找车内物品等,而且营造出很不错的家居氛围,能够缓解视觉疲劳,同时提升车内格调。

    空间方面,得益于悬浮式车顶的设计,乘坐空间比较明显的就是头顶空间比较充足,虽然后排座椅的座位整体有些高,但两侧座椅的的舒适度还是到位的,只不过后排的中间座椅,靠背凸起格外明显,配合小尺寸的座椅,的确有些不友好,储物空间方面,后排座椅支持放倒,满足日常使用没啥问题,而且电动感应的尾门,在便捷性和科技性方面,也是做得格外贴心。

    动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机和插电混动电动机,最大功率245kW,最大扭矩700N·m,官方百公里加速时间7.4s,匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱。

    这一整套系统给人的驾驶感受也很不错,整体行驶平稳舒适,提速时也具有很好的爆发力,对于家庭日用以及城市通勤来说很舒适,同时驾驶模式也具有运动、ECO、雪地,配合双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,满足各种路况的适应性自不必多说。

    其他配置,这款车标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,无论是行车途中还是驻车时期,都给驾驶者和行人带来很强的安全保障,而前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位这三项功能,对新手驾驶者来讲,可以说是格外友好。

    总的来说,这款奔驰GLE PHEV依然不负奔驰的品牌实力,整体表现优异,作为能上绿牌的新能源车型,购置税是不用交的。

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