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    都是B级车里最能打的,君越VS雅阁你看好谁?

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    速度实验室2023-07-06

    相信在今年就算不太关心车市的网友们,都在3月份听到过汽车市场到底有多内卷的新闻。但正是这种内卷,让各大车厂都绞尽脑汁地去讨好消费者。正所谓鹤蚌相争,渔翁得利。就拿B级车来讲,前些时间别克君越(图片|配置|询价)和本田雅阁(图片|配置|询价)都推出各自的新一代车型。


    虽说两款车都是全新换代,但从价格和综合产品力上看,新君越似乎要降维打击雅阁了。那么作为美系B级车翘楚的君越,如果跟日系B级中流砥柱的雅阁PK,谁才能让消费者得最多的利呢?

    在对比两车之前,不得不先说一下别克君越此前的定位,要知道22款君越入门版车型售价为21.98万,而22款雅阁入门版车型售价则为16.98万,所以两者的差距还是比较大的。但来到刚全新换代的车型上,全新一代君越入门版车型售价仅为17.99万,雅阁入门版售价则为17.98万。

    由此可见,君越把价格下探,明显是为了让消费者,能用有限的预算,买到从前不敢想象的车型。反观雅阁在这竞争激烈的环境下,定价不降反升,那葫芦里卖的又是什么药呢?现在我们一起来看看。

    虽说消费者们在买车时,都会看三大件和配置,但在实际买车时,相信绝大部分的消费者都是第一看颜值的。先说君越吧,相比起上代车型,23款新车的外观设计,确实是颠覆了之前严肃的商务风。取而代之的是更年轻更与时俱进的前脸,这样无疑可以吸引更多的年轻消费者。而君越尾部的设计,则传承上代稳重顺眼的基因。

    而雅阁在外观设计上,则相对保守了点,而且其前脸同样也充满了话题,有不少网友觉得其前脸就像压扁的金牛座。幸亏在车尾的设计方面,雅阁则扭回了一板,接近贯通式尾灯的设计十分时尚和动感。总得来讲设计上也是偏年轻化的。

    来到配置方面,我们就拿两款车的入门版跟次顶配21万左右的车型作对比。在入门版方面,君越因全系标配了:亮眼的EYEMAX 30英寸弧面6K屏+高通骁龙8155芯片、胎压显示、后雷达、多功能真皮方向盘带拨片式换挡、主副驾电调座椅、8扬声器等,所以君越的入门车型配置已经十分丰富。

    而雅阁入门版车型的配置,全系标配了膝部气囊、后排侧气囊、胎压报警、12.3英寸中控屏、ETC装置。但相比起君越入门版,依然显得十分的“斋”。比如君越是直观的胎压显示,雅阁却只有胎压报警。后雷达没有,方向盘是塑料的,主副驾座椅是手动调节,4扬声器。在配置方面真有点说不过去。

    而君越20.99万的越尊版,跟雅阁21.38万的卓越版对比,在配置上居然还是压着雅阁。比如君越有并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警、eCruise智能辅助驾驶、VCS智能座舱、蓝牙&NFC钥匙、后排隐私玻璃、手机无线充电、副驾电调座椅、121色氛围灯等,实用又安心的配置,都是雅阁所欠缺的。

    而雅阁的膝部气囊、主动前格栅、HUD抬头显示、面部识别、Bose12扬声器、ETC装置,则是君越没有的。不过看看两者的价格,君越配置比雅阁多不少,但售价却比雅阁低了将近4千元(而且动力还更强,留后面细说),不用我多说相信谁胜谁负大家都心里有数了。

    作为一款B级车,除了颜值外,内在其实更重要,在车身长度方面,君越和雅阁都是将近5米的车长,但君越在长宽高方面均比雅阁大一点。而在大家都看重的轴距上,君越的轴距有2905mm,而雅阁的轴距只有2830mm。

    也许有人会说本田因为会偷空间,所以轴距短点也没关系,但要知道75mm已经是超过一拳的宽度,后排空间大点舒适肯定也会多一点。

    值得一提的是君越顶配车型上前后四座皆搭载了加热、通风及按摩功能,车上4人都可以享受到来自四大天王座椅的备至呵护。而且君越全系车型的座椅均采用了Moli真皮包覆,其皮源全部选用北美上等公牛皮,经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辊封里等38道工艺的细致加工,其乘坐时的凡质感不言而喻。反观雅阁,其座椅则是由仿皮和真皮组合而成,在质感上难免有点差距。最后君越的前后排座椅坐垫长度都要比雅阁长一点,这对于身材高大或有大长腿的驾乘者而言,舒适感又增加了几分。所以谁能更博得消费者的欢心,相信不用我说大家都能猜到了。

    等等,我怎么就漏了君越除了入门版车型是搭载1.5T发动机外,全系均标配了豪横的2.0T发动机+48V轻混+8AT变速箱呢?没错,在动力方面,可以说君越是再次碾压雅阁。这套动力系统能输出237ps最大马力和350牛.米的最大扭矩,零百加速仅需7.2秒。更重要的是其WLTC百公里综合油耗仅为6.59L,真心是动力比你强,油耗还比你低。

    而雅阁这边是全系标配了1.5T发动机+CVT变速箱。其能输出192ps最大马力和260牛.米的最大扭矩,官方百公里综合油耗仅为6.71L。虽然油耗两者差不多,但在动力上雅阁是真的吃大亏了。虽说雅阁有混动车型,但其零百加速成绩仅为7.6秒,依然不如君越快,且其尾箱里的阶梯式设计,也成了网友吐槽的地方。

    综上所述,君越这款原本比雅阁高半个等级的B级车,在调整价格后,确实达成了对其它同价位B级车的降维打击。如果你的购车预算在20万左右,那君越肯定是一个更睿智的选择。因为内卷它自降了身价,但在动力、科技配置,人性化设计和主被动安全方面,它却没有任何缩水。如果说购买雅阁,是属于付多少钱就收获多少享受的话,那购买君越绝对是付出多少钱就能收获1.5倍享受的选择!

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