16款的奥迪Q7(图片|配置|询价)作为家族旗舰SUV的第二代产品,通过“减重增肌”的理念算是在一众竞品中完成逆袭反超。曾经那个壮硕魁梧的身躯如今变的棱角分明,少了些许厚重感,反而偏向年轻运动的设计。乍一看明显能感觉到这一代Q7“消瘦”了不少,而实际情况远比你看到的还要吃惊,车重竟然减了快300公斤。即时动力系统并没有新的突破,但经过奥迪工程师的这一系列“减肥”操作,这台奥迪Q7 45TFSI驾控上绝对优于上一代,看来奥迪原厂的工程师也希望从操控角度上,吸引更多车友的目光。带着更轻盈的车身,到艾森进行一阶ECU程序植入,让动力的释放更加随心所欲。
这台16款奥迪Q7 45TFSI搭载着型号为EA837的3.0L机械增压发动机,原厂最大功率为245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩为440Nm/4900-5300rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台奥迪Q7 45TFSI 3.0T艾森刷ECU特调空间:52马力/71扭矩。
试驾反馈
油门比原厂更轻盈,得益于V6发动机的强悍底蕴,提速线性的同时速度攀升更为迅速。加速过程中动力源源不断的供给,甚至有种开V8发动机的错觉。动力明显变充沛,S档推背感持续且强烈。
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