奔驰带不动的腾势，让比亚迪给盘火了！腾势N7到底行不行？

2014年的某一天，老王人生中第一次参观车展。那年的北京车展，有一个新品牌的展台，这个展台连续数天被大家围的水泄不通！似乎所有人，都看好比亚迪和奔驰的孩子！

在2023年，经过将近10年的时间，这个牌子颠沛流离终于稳定下来了！但不变的是，它依然是今年上海车展最火爆的展台！

没错，我说的就是腾势！2023年7月3日，腾势在早上和晚上干了两件大事。早上，它公布了腾势D9的销量，连续四个月销量破万！晚上，全新猎跑SUV车型，腾势N7(图片|配置|询价)上市了！那这台N7到底行不行？

腾势N7这内部真是挑不出来一点毛病

30万元级别的新王者？

尽管老王是个迪粉，但不得不说，腾势的定位和定价是要冲击中高端市场的。甚至在腾势回归比亚迪之后，推出的第一台D9，发布之后的质疑声也是铺天盖地的。

当时评论中呼声最高的一个就是：“这个价位，我为什么不买GL8？”结果到了今天，无论是均价还是销量，腾势D9交出了一个满分的答卷。它用实际行动，回击了键盘侠！

腾势D9的销量直线起飞

这回，在腾势N7发布之后，评论区也出现了：“30万起步？我为什么不买34C？”但相信我，等他们体验过腾势N7以后，这个问题就会变成：“都30万了，我为什么还要买34C？”

就在前两天的腾势N7巡回活动上，老王采访了很多盲订车主。无论是开10年前老奔奔的金融行业者，还是刚买了Q5L准备增购N7的广告行业者，都对这台N7非常期待！

这就是为什么我说腾势N7绝对会是：30万元级别的新王者！而它盲订一周，订单破万；盲订一个月，订单破两万的成绩，也奠定了腾势势必要颠覆传统豪华品牌的现有布局！

起飞~

独树一帜的外观！

不得不说，腾势是非常大胆的。因为回归比亚迪之后，它第一台车型是MPV，第二台车型就是猎跑姿态的SUV！奇招频出还得看你啊腾势！

无论你现在的车是SUV、轿跑还是旅行猎装车。在这台腾势N7上，都能看到其他车型的影子。三者形态合到一起，实车的视觉效果那是相当吸引眼球！

反正我这个SUV和轿跑车主，对这个猎跑SUV的造型还是无法拒绝的。但咱们还是老样子，仁者见仁智者见智的外观，还是简单带过吧。反正外观上，它做到了既要又要！

腾势N7

最低售价：23.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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猎跑SUV确实漂亮

让顶配变标配？

腾势N7的参数配置，堪称豪华！其实老王每次买车的时候，最烦的就是选装。某些品牌一整个配置表，都是要单加钱的。真把毛坯房当商品房卖啊？

但腾势N7的配置表，等各位到店里一看就懂了。它是真的要让顶配变标配！参数配置表上几乎应有尽有，几乎90%的配置都是标配！对于我这种选择恐惧症来说，省大事了！

关键舒适性配置也是依旧丰富，光是列出来就够一段了！CTB电池车身一体化、6nm制程的芯片，5G智能网联系统、智慧六连屏、NAPPA真皮座椅、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛...

动力系统更是离谱！想要超长续航就买单电机版本，700km+的续航配上后驱也足够实用。而双电机版本不光续航有着630km，零百加速也只要3.9s！

腾势的奇招：双枪快充

当然，最香的就是补能！要知道，虽然老王一直在吹800V高压平台，但在国内的一线城市中，也很难找到那寥寥无几的高压充电桩。配套设施落地依然是梦！

但腾势N7就想出了另一个奇招，那就是双枪超充！最大充电功率230kW，真的能在4分钟补能100km，甚至在15分钟能补上350km的续航！充电再也不用傻等了！

当然，智驾系统上，N7也搭载了腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有各种高精度、高感知的33个传感器！甚至在高阶智驾全享包里，全场景NOA也囊括其中！智能、豪华和实用，腾势N7全做到了！

腾势N7

最低售价：23.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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这个车尾，i了i了

王快快的贤者时刻

当然，这短短一千多字根本不够老王吹它的。过段时间等有试驾车了，老王再给各位拍个详细点的试车视频细细去聊。但写完以后，老王又发现了一个小细节。这个777元意向金至高可抵扣车款5000元？那这起售价还不是只有...

30.18万元——37.98万元